汉兰达这台车尽管有些消费者瞧不上,但这么多年来一直都是贴着喝油少和耐用性强的标签。正所谓一车传三代,这句话用在汉兰达这台车上我觉得一点都没错。因为在现实生活中,跑15万公里以上且又没有出现什么毛病的汉兰达实在太多了,比起同级的德系和美系车那是真抗造,这一点咱并不是来吹捧汉兰达。
大家好,欢迎收看本期的汽车报告。说到中型七座SUV这个级别的车型,无论是销量还是口碑,相信最具有代表性的肯定是丰田汉兰达这款车,的确 汉兰达这款车凭借着皮实耐用以及硕大的乘坐空间表现,在同级别车型当中脱颖而出,深得广大车友们的喜爱。
最近去广州车展看到丰田汉兰达只要20.99万了,如果再算上1万5的国家旧车补贴,相当于只要19万多了,心痛啊。当时都说日系车保值,还要加价2万,加上贴车衣之类的所以才花了30多万,现在光降价就好几万了。也就不存在保不保值一说了。现在哪里还有保值的车,奥迪Q5.
说到开着平顺并且又耐用的SUV,如果在20多万这个价位上,很多人都会毫不犹豫去选择汉兰达,毕竟多年来汉兰达的销量和用户口碑就足以说明一切,平顺耐用也是出了名的。不过今天在这里,即使我被人骂,也得分享一部分车主的真实用车体验。
老铁们,今天老黑点评又来给大家聊车了!最近有个消息可是炸开了锅啊!咱们的丰田汉兰达这是要"不讲武德"了?这款原本高高在上的SUV,居然从34.88万直接跳水到23.88万!这波操作属实让人有点上头啊!说实话,汉兰达这个名字在国内可是响当当的。
当家里有老人和小孩,全家共同出行成了第一大难题,所以七座SUV成为了更多家庭消费者的关注对象。作为家用车,什么才是最重要的?首先一定要有足够大的车内空间,能让家人坐的舒舒服服;其次配置水平也不能低,丰富的功能往往能提高用户的体验感受。那么问题来了!