京张铁路遗址公园沿原京张地上铁路的两侧扩展，整体呈带状，从西直门至北五环，全长9公里，位于北京市第一道绿化隔离地区，总面积约70公顷。北京北林地景园林规划设计院有限责任公司副院长张璐介绍：“按照规划，目前京张铁路遗址公园二期已开工建设，预计2025年年底前主体基本完成。
沿着交错的铁轨找寻铁路的记忆，漫步崭新的绿道享受城市的活力。今天（6月29日）上午，南北长约2.4公里的京张铁路遗址公园一期正式开放。百年京张华丽变身，“缝合”曾经被割裂的城市空间的同时，也为周边市民提供了休闲、运动的好去处。
新京报讯（记者彭镜陶 实习生翟未萌）新京报记者从北京市海淀区园林绿化局了解到，2024中关村论坛年会上，海淀区发布了打造全球首个人工智能创新街区计划。京张铁路遗址公园作为街区的“创新交往带”，推出了AI（人工智能）煎饼机器人，展现出十足的科技感，许多游客慕名而来。
跟着AI练跳远、引体向上，请AI帮忙生成短视频，喝自助现磨咖啡机磨出来的咖啡……这个10月，京张铁路遗址公园成为AI（人工智能）应用场，不少市民到百年京张感受AI生活。在京张铁路遗址公园火车博物馆南侧，一个崭新的AI体育训练场成为周边中小学生运动的打卡地。
百年前中国人自主修建的第一条铁路京张铁路正式开通百余年来京张铁路与北京城共同发展并以其变迁承载起城市的记忆而今，随着京张高铁部分入地经历重塑与新生京张线上孕育出一个科技与文化并存的京张铁路遗址公园京张铁路遗址公园京张铁路遗址公园利用高铁入地后的地面空间，以传承铁路文化内涵、织补缝
近日，位于北京市海淀区的京张铁路遗址公园，成了北京市民游客打卡休闲的新去处。这个公园是以我国自主设计建造的第一条国有干线铁路京张铁路为前身，将京张高铁开通运行后，学院南路至北五环之间约9公里长的原地面空间进行改造建设。而京张铁路遗址公园一期已于近期正式建成并开放。
新京报讯 据“北京海淀”微信公众号消息，继去年京张铁路遗址公园一期建成开放后，二期计划今年年底前开工建设。工程将南延北展、东西“缝合”，形成全长9公里的带状公共空间。京张铁路遗址公园二期预计2025年主体建成，向市民免费开放。
北京青年报记者从海淀区获悉，海淀区持续推进“疏整促”专项行动，统筹用好腾退空间和地下空间资源增补公共服务设施，系统谋划京张走廊和沿线地区的整体发展。目前，京张铁路遗址公园一期周边地块绿化建设项目已经开工，预计11月底完工。
日前，海淀工会科技大集在京张铁路遗址公园一期南段举办。启动仪式上，一只仿生扑翼飞行机器鸟带来了一场精彩的飞行表演，这款结合了仿生扑翼技术、智能传感技术、人工智能技术的机器鸟，是海淀区科技创新的一大成果。
从中国人自主修建的第一条铁路建成，到代表世界最先进水平的高铁通车，百年京张见证着中国铁路的历史跨越。由于京张高铁在本市五环内一段以地下隧道方式入地通行，原地面空间得以改造而成京张铁路遗址公园。京张铁路遗址公园鸟瞰图去年6月，京张铁路遗址公园一期建成开放。
本报记者 曹政从中国人自主修建的第一条铁路建成，到代表世界最先进水平的高铁通车，百年京张见证着中国铁路的历史跨越。京张高铁在本市五环内一段以地下隧道方式入地通行，原地面空间改造为京张铁路遗址公园。去年6月，京张铁路遗址公园一期建成开放。
随着京张铁路遗址公园一期开放，去“京张”遛娃打卡、休闲运动成为周边居民的新日常。那么它的周边环境将如何提升改造呢？北京青年报记者昨日从海淀区发改委获悉，京张走廊和沿线地区提升工程已于7月开工建设，该项目统筹京张铁路遗址公园周边7个地块，为公园“镶边”5.
京张铁路遗址公园一期已经成为市民打卡地，它周边的边角地块如何提升？8月25日，记者从海淀区园林绿化局获悉，通过“疏整促”专项行动，海淀区启动京张走廊和沿线地区提升工程，统筹京张铁路遗址公园周边7个地块，为公园“镶边”5.8万平方米。
