如何判断一位电动车主是初出茅庐还是资深玩家？看看他的手机里面装了多少个充电APP就知道了。这话虽然有些开玩笑的成分，但某种程度上也说明了充电桩对于电动车的重要性。不过从我身边听到的声音来看，大家对于充电桩的吐槽还蛮多的，譬如为啥快充桩充电压根不快？
“充电5分钟，续航超200公里”的时代已经过去了，现在是“充电5分钟，续航超300km”的时代。而在技术参数上，特来电液冷超充桩额定电压1000V，最大电流可达600A，理论上其最大峰值功率确实可以达到600kW。
自今年7月起，中国新能源汽车的市场占有率首次在单月突破了50%的里程碑，并在接下来的三个月中持续保持了这一势头。在新能源汽车迅猛发展的浪潮中，构建补能网络的充电运营企业发挥了至关重要的作用。经过多年的发展，充电领域现已涌现出众多竞争者，市场格局逐渐清晰。
作为国内领先的新能源汽车充电网生态运营商，特来电新能源股份有限公司应用充电网技术路径，致力于构建充电网、微电网、储能网“三网融合”的新能源基础设施网络，让充电更加简单、安全、可靠。在电动汽车快速发展时代，如何破解不合理不均衡的公共充电难题？
她向记者介绍，自己的车刚刚提车第二天，在高速服务站用国家电网的快充充电，发现其存在充电时间过长的问题:“半个小时只能充不到20%，2个半小时也只能充90%多!”快充半小时不到20% 厂家称多种因素影响充电效率。
来源：【中国能源报】2023年12月23日，特来电运营充电终端数量突破50万台，成为中国乃至世界拥有充电终端数量最多的运营商，根据中国充电联盟11月的统计数据，特来电在公共充电桩数量、直流充电桩数量、全年充电量市场的占比均为行业第一。
中国小康网 独家专稿 文|《小康》·中国小康网 袁凯 在电动汽车充电行业，头部充电运营商正在倡导由“桩”到“网”的发展转变。 摄影/宁颖 新能源汽车时代正加速到来。旺盛的充电需求也吸引着众多充电运营商入局。
今天我们来聊特来电的慢充电桩使用方法，相比之前介绍的两个品牌电桩，特来电的慢充电桩在样式和使用方法上会有一些小区别哦！仔细阅读文章看看它到底有哪些不同。特来电的慢充电桩使用说明就为大家介绍到这了，怎么样有没有学会呢？明天我们将带来小易充电的慢充电桩使用方法，记得千万不要错过哦！
9月26日，中国领先的充电网生态运营商特来电重磅发布智能群充4.0产品，标志着特来电群充产品体系进一步升级，充电行业迎来更高质量、更高性能的设备与系统，充电网基础设施将更好地支撑大规模电动汽车的发展。群充技术路线引领充电行业高质量发展一直以来，充电行业有单桩设备和群充设备之分。
非凡十年，中国企业涌现出无数个有温度的品牌故事，我们称这些故事为“中国温度”。2022年8月起，山东大学广告研究中心、山东省品牌建设促进会、齐鲁晚报壹点智库共同策划“中国温度”公益传播行动，旨在多视角展现山东企业的“中国温度”，积蓄品牌力量，奋进新征程，建功新时代。
