这几年，湖北鄂州人能明显感到，自己家乡的知名度提高了不少。当一个货运机场，被冠上全球第四个、亚洲第一个、中国唯一这三个名号时，他们自然有种兴奋感和自豪感。这两种情感让当地市委市政府领导下定决心，要建好它。
极目新闻记者 赵德龙视频剪辑 赵德龙通讯员 何旭峰随着顺丰航空为期两个半月的货运航线转场完成，鄂州花湖机场正式进入“群降群起”运行模式。目前，鄂州花湖机场夜间起降航班达86架次以上，每日客货运航班总数突破100架次。鄂州花湖，成为名副其实的“不夜城”。
这是中国民航史上的大事件:亚洲第一座、全球第四座专业货运枢纽机场，7月17日在湖北鄂州正式投运。上午11时36分，长江日报记者在鄂州花湖机场看到，一架装载快递件的顺丰航空货机从这里腾空而起，这是机场起飞的首架载货飞机。
“这里展示的是鄂州机场全景模型，机场飞行区为4E级，规划建设3条长3600米、宽45米的平行跑道，建设1.5万平方米的航站楼、124个机位的站坪……”近日，在鄂州市城市展示馆三楼里，讲解员正热情地向游客讲解鄂州花湖机场模型。
航拍鄂州花湖机场（资料图） 张畅 摄中新网武汉4月26日电 (胡传林)“以花湖机场为依托，引进和培育航空物流、高端制造、生物医药、生鲜冷链、跨境电商等适空产业，大力发展临空经济，探索建立内陆自由贸易港。”在26日举行的湖北省政府新闻发布会上，鄂州市委常委、常务副市长余珂介绍。
凌晨2点左右，鄂州花湖国际机场（以下简称“花湖机场”）灯火通明，伴随着阵阵轰鸣，一架架来自全球各地的货机有序降落、停靠、卸货，一辆辆货运小车紧随其后，迅速将货物运至转运中心。这是记者近日在花湖机场看到的景象。“今年前5个月，花湖机场货邮吞吐量已超过去年全年。
亚洲第一个、世界第四个专业货运枢纽机场——鄂州花湖机场将于今天（17日）上午正式投运！见证鄂州花湖机场投运以货运为主，客运为辅鄂州花湖机场按照满足2025年旅客吞吐量100万人次，货邮吞吐量245万吨的要求设计。
