6月16日，合肥市文明办联合城管、交通、公安交警部门发布《关于开展共享（电）单车专项提升工作的通知》，提出2023年7月—2023年9月开展共享（电）单车集中提升工作，随后实行常态化管理，切实满足市民出行需求，改善市民出行条件。
共享电单车头盔污损问题有了解题新思路。作为当下市民出行的热门选择，共享电单车已经融入了合肥市民的日常，但作为骑行标配的头盔，却因为长期裸露在外，常会出现丢失、污损的问题。近期，合肥街头出现了一批改装“小黄车”，使这一情况有了明显改观。▲加装新车筐的“小黄车”。
中安在线报道最近有很多合肥市民问，骑共享电单车必须要戴头盔，这是不是真的？会上，就骑共享电单车不戴头盔是否会被处罚，安徽省公安厅交警总队秩序处相关负责人表示，从6月份开始，全省将严查开车不系安全带、骑电动车不戴头盔等违法交通行为。
在2021年8月7日，安徽省合肥市，根据合肥市公安局交通警察支队消息，近日，合肥交警在夜间巡逻时，发现一辆共享电单车上坐着两个人，看起来十分危险，当交警进一步沟通时，00后干饭人的脑回路转得太快，导致交警蜀黍被整蒙圈了…
近一个月，不少合肥市民发现，街头的黄色共享电单车变得更好看也更“好骑”了。据了解，从2月中旬开始，美团在合肥市主管部门指导下，开启了共享电单车“全城换新”的工作，截至3月底新车置换已基本完成。更安全、更漂亮的黄色共享电单车，成了这个春天里一道环保、便捷的风景线。
《安徽省电动自行车管理条例》而交警代表认为，戴头盔真的能守护生命，今年1月1日到5月20日，合肥市发生的交通事故，共造成电动车驾驶人、乘坐人45人死亡，其中佩戴头盔的死亡14人，未佩戴头盔的死亡31人。
【来源：新华社客户端】倘若将公交、地铁视作城市公共交通的主动脉，那么共享电单车无疑是城市公共轨道交通不可或缺的重要补充力量。据中国城市公共交通协会初步统计数据显示，全国已有超 300 个城市投放运营共享电单车，投放数量突破 1500 万辆。
骑共享电动车 无人戴头盔4月28日上午10时，记者来到南二环与潜山路西北角，随后十分钟内，有34位市民骑着电动车通过该路口，其中10位市民骑着自己买的电动车，另外24位市民则骑着共享电动车，10位骑自己电动车的人中，有2人戴了头盔，而24位共享电动车骑手则无一人戴头盔。
原标题：共享电动车未配头盔，发生事故谁担责？随着低碳出行和共享经济的兴起，共享电动车在为居民生活提供便捷的同时，在运营管理方面仍存在着一些亟待解决的问题。根据现有规定，骑乘电动自行车出行必须佩戴安全头盔。
来源：【人民日报评论】共享电单车和共享单车，看似只有一字之差，发展境遇却大相径庭。经过近10年的发展，共享单车已成为我国城市慢行交通的重要组成部分。数据显示，截至2022年9月底，投放运营共享单车的县级及以上城市超过400个，有效运营车辆数约为1490万辆，注册用户总数达12.
