车险作为民生保障的重要金融工具备受市场关注。2024年我国车险保费水平如何？据新京报贝壳财经记者不完全统计，已有47家险企在2024年第四季度偿付能力报告中披露最新车均保费数据。数据显示，去年47家险企的车均保费平均值为2065.
南方财经全媒体记者 孙诗卉、林汉垚 上海、北京报道近日，随着又一波车险续保高峰期的到来，21世纪经济报道记者发现因新能源车险保费上涨抱怨的车主又多了起来，“今年车险保费又涨了一千多。”一位某品牌新能源车主说道。
2021年，我购买了自己的首发四驱长续航版的特斯拉Model Y，当时的指导价是33.99万元，换了个颜色，加了8000，裸车合计34.8万，2021年3月初提车，如今马上满3年整，已经续了2024年的车辆保险，本篇来谈谈四年间这台车的车险选择与保费变化情况，再分享下我个人对购买车险如何少花钱的理解。
在大势所趋之下，纯电动的新能源汽车在未来势必是流行风向标，根据数据显示，越来越多的家庭无论是首辆车还是第二辆车上都会geng加偏向于选择新能源汽车作为代步，相信了解汽车板块的小伙伴们一定看到过各大博主、厂家、车主朋友们对燃油车和电动车进行过对比，动力、续航、里程、价格、成本都是大家考虑的因素之一，买得起车却养不起车也是扼制购车欲望的现实问题，燃油价格持续高涨无下降趋势，geng加剧了养车难题，这时转向选择纯电动新能源汽车是geng好的选择，那么与燃油车相比，纯电动新能源汽车的日常使用成本到底需要多少钱呢?
新年伊始，新能源车险迎来利好。近日，国家金融监督管理总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部正式印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），提出系统性解决新能源车险问题的一揽子方案。
