2020年5月21日，天津发布了促进汽车消费的措施【1】2020年内新增小客车个人增量指标配置额度35000个。以往每年配置的数额在3.5万个，相当于今年多增加了约1年的指标数，今年指标数超过7万，翻一倍。当然，今年4S店可以多卖出35000辆车了。
为贯彻落实《天津市贯彻落实<扎实稳住经济的一揽子政策措施>实施方案》有关要求，进一步促进二手车流通，近日市生态环境局、市商务局、市交通运输委、市公安局四部门发布了《关于实施外埠国五及以上排放标准小型非营运二手车转入的通告》，外埠小微型非营运载客汽车，凡符合国五及以上排放标准的，可申请办理转入业务。
评论则有很多人怀疑真实性，作为一名怀疑症患者，我先查阅了一下相关规定，发现今年这就是2021年7月5日，天津市公安局发布了“关于对《天津市公安局关于确定摩托车禁止通行区域的通告》公开征求意见的通知”，里面明确规定了天津市外环内为摩托车禁行区域。
天津网讯网上帮办 杨旸 即时播报苏小姐获得驾照之后，就在官网注册，加入了摇号大军，希望足够幸运获得小客车增量指标，买辆车作为每天上下班的代步工具。没想到这一年多的时间，希望屡屡落空。无奈，急于购车的苏小姐参加竞价获得了指标。
为更好的落实国家关于稳定和扩大汽车消费的相关要求，释放汽车消费潜力，我市出台了《促进汽车消费若干措施》，在充分考量我市小客车需求状况、公共交通发展、交通环境承载能力等因素的基础上，制定了“新增小客车指标额度、放宽指标申请条件、建立区域指标机制”等促进措施，对实施京津冀一体化交通先
如今，中国已经成为世界最大的汽车制造国，每年生产超过2000万辆机动车。机动车数量的激增也带来一系列交通问题。仅在京津地区，目前机动车保有量分别达到6000万辆和3000万辆，而且每年还在增长。是否要买车也成为一个令在津外国人头疼的问题。
