央广网贵州12月9日消息12月9日，记者从贵州高速集团获悉，历经1600多个日夜奋战，伴随着最后一次爆破声响，日前，贵州高速公路第一长隧桐梓隧道双幅正式贯通，标志着兰海国家高速公路重遵扩容工程项目贵州境全线贯通，为下一步实现全线建成通车奠定了坚实基础。
6月22日贵州高速公路最长隧道桐梓隧道出口端右洞掘进突破2000米大关截至目前隧道主洞左洞累计完成1324.6米完成比率为29.48%右洞累计完成2011.2米完成比率为45%据悉，桐梓隧道位于桐梓县境内，是重遵扩容工程的关键性控制工程，也是贵州高速公路第一长隧。
中新网贵州桐梓10月13日电 13日11时，随着爆破完成，由贵州公路集团第六工程有限公司承建的“贵州第一长隧”——兰海国家高速公路重庆至遵义段扩容工程项目桐梓隧道右幅实现贯通，为全隧贯通奠定了坚实基础。
中秋国庆假期虽然结束了但最美的风景永远在路上今天让我们的眼睛继续出发一起来打卡贵州第一长隧兰海高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程大娄山隧道深度体验黔贵风情、长征精神的传承之路绿意盎然，“道”处是景心旷神怡原来，这世间的惊喜真的，都在路上！
5月17日，由贵州公路集团第九工程有限公司承建的仁遵高速第三合同段石笋沟特长隧道双幅顺利贯通。4年间，一支公路铁军在长跑中稳住步伐，不断求新，让工程顺利完成，彰显了贵州人“逢山开路、遇水搭桥”的魄力与坚韧。
地质工程师操作C6-2多功能钻机在进口右洞进行超前钻孔中新网贵州新闻4月29日电4月28日上午，位于贵州省遵义市桐梓县境内桐梓隧道的钢筋加工厂内弧光闪闪、钢化四溅；隧道内，运渣车来回穿梭，挖掘机大臂挥舞、凿岩车三臂齐钻、智能二衬台车自动布料机翻飞腾转，各工序正有序展开。
桐梓隧道位于遵义市桐梓县境内，全长10.497公里，最大埋深约 639.07米，为分离式特长隧道，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段扩容工程的最长隧道，也是贵州省高速公路第一长隧道和单端掘进通风里程最长的隧道，贵州省第一例非煤瓦斯突出隧道、第一座独头掘进超过4.7公里的隧道，其建设长度在全国同类型在建高速公路三车道隧道中名列前茅。
12月8日，历经1600多个日夜奋战，伴随着最后一次爆破声响，贵州高速公路第一长隧桐梓隧道双幅正式贯通，标志着贵州高速集团投资承建的重遵扩容工程项目贵州境全线贯通，为下一步实现全线建成通车奠定了坚实基础。
遵义市，古称播州，是贵州省域副中心城市、国家历史文化名城。遵义的高速公路建设发展迅猛，自2005年12月27日，第一条高速公路——兰海高速公路重遵段通车以来，已通车的国家高速公路有G56杭瑞、G69银百、G75兰海、G4215蓉遵、G7521渝筑高速5条。
9月8日10时，由中铁二十五局集团有限公司承建的贵州桐（梓）新（蒲）高速公路宗宝山隧道双幅正式贯通，为下一步实现全线建成通车奠定了坚实基础。桐新高速公路起于遵义市桐梓县娄山关街道，与金仁桐高速公路顺接，止于遵义市新蒲新区永乐镇，全长72.834公里。
9月19号由贵州交建集团所属路桥集团承建的武隆至道真高速公路子母岩特长隧道双幅贯通子母岩特长隧道位于道真仡佬族苗族自治县洛龙镇境内，为分离式特长隧道，全线长7400多米，分为贵州段和重庆段，其中贵州段长约5400米，是贵州在建公路单端掘进最长的隧道。
