Carter Co., Ltd.将于2024年秋季左右推出一款可以用普通驾驶执照（可以是AT）驾驶的三轮车“APtrikes250”。该车采用宗申制造的水冷发动机，提高输出功率和耐用性。是一款比之前的车型“APtrikes125”更适合爬坡和长途驾驶的车型。
我是爱车的李子，爱车就关注我，定期带来最新的车圈资讯。正常消费观念万元以下是不是只有125摩托车可选，当然还有为数不多的150摩托车，比如前面说过的破界戈王，嘉陵领悦150还有钱江的劲150。要是我说万元以下还能买250CC摩托车，你敢信？
车主一：这么说吧，250我有信心走高速，150就没有信心了。为什么？因为当我在路上的时候，我不希望我的旁边或者前面是一辆大货车，而250以上排量可以让你在7秒以内快速超过这个大货车，而150排量会让你感觉大货车是个蜗牛，而你是只乌龟，或者只是只快一点的蜗牛。
上下班高峰期，公交地铁人满为患，开车又堵到怀疑人生，这时候，一辆便捷的电摩就成了通勤救星。电摩以车身小巧、灵活方便、行驶速度快，并且不会堵车。如果你手握4000多预算，正为挑选电摩发愁，那可算来对地方了。
最近，笔者先后接触到春风动力旗下电动车品牌“极核”的首款产品AE8，以及隆鑫通用旗下高端中高速电动摩托车品牌“茵未 BICOSE”（以下简称茵未）的首款车型Real 5T。通过对二者一段时间的了解后，笔者隐隐感到一个属于电动摩托车的新时代，或许已经在2022年悄然开启。
9月17日，重庆——今日，速珂2021重磅新品明日尖端运动电跑在中国摩博会上全球首发，凭借科幻未来感的外观设计、媲美燃油摩托的强大性能和高配前沿智能系统完成惊艳首秀，速珂将其命名为CT Titan星河泰坦，设计灵感来源于沉默、充满力量且不断进化的深海动物。
2022年6月10日，在钱江旗下品牌QJMOTOR的发布会上，备受期待的FORT 350大踏板协同多款新车型亮相直播间，这里面涵盖了125cc、150cc、250cc多款踏板车型以及两台高性能电动摩托车7000D仿赛和GO2复古，不难发现QJMOTOR将此次的重点瞄准了踏板市场。
在摩托车电动化浪潮的席卷下，极核AE8虽然算不上是先行者，但依托春风摩托车的生产经验和近年来不断提升的工业设计能力，极核AE8无论是颜值还是纸面性能上都称得上无可挑剔，但其高达19980元的起售价已经达到了国产250cc踏板车标准。
