福特蒙迪欧曾经是个“王者”，在中国市场取得过出色的销量成绩，不过后来由于质控方面的一些问题，再加上多个年头没有换代，导致销量出现了断崖式下跌，到了现在全新一代蒙迪欧，人气有了明显提升，今天红涛就来给大家聊一聊它，看看这款车的各方面表现如何，是不是你喜欢的座驾。
说到福特蒙迪欧，相信不少朋友的记忆还停留在2004年，福特首次引入国内的第二代车型身上。在那时，凭借着前卫的设计，以及丰富的配置，福特蒙迪欧成为了B级车市场上一款炙手可热的车型。不过在这之后，随着帕萨特、雅阁、凯美瑞等车型的崛起，福特蒙迪欧的日子似乎并不好过。
长安福特蒙迪欧是一款中型轿车，主要面对的竞品有本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁以及别克君威等，虽然这一代产品向着舒适性做出了妥协，但2.0T车型售15.98-21.88万元的价格，凸显出来了较高的性价比，为了吸引更多消费者买单，近日蒙迪欧1.5T车型已经上市，受到了许多网友的关注，下面就让我们来了解一下吧。
7月3日，新一代蒙迪欧家族新成员1.5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价14.98万元-18.78万元。新一代蒙迪欧自去年焕新上市以来，凭借2.0T大马力、1.1米大联屏、近5米车长大空间等全面跃级的卓越实力，成为名副其实的车圈“卷王”。
V6自吸发动机、5速手自一体变速箱，再加上柔软的悬挂系统，这款车的高级感属实充沛，颇有一种英伦豪华轿车的格调。不过，这样一台来自福特欧洲，并且很受欧洲人欢迎的中高端轿车，在前几年逐渐淡出了欧洲人的视线。
今天，我终于开上了这台热度超高的全新一代福特蒙迪欧。 机会难得，咱们今天就直接步入主题：聊动态，聊它开起来怎么样。至于说蒙迪欧这款车型曾经的历史也好，如今的地位也罢，以及它在外观设计内饰装潢等静态方面的东西我们就不多展开了，毕竟该说的已经说过很多次了。 全系标配2.
近日，福特公布了2022款蒙迪欧的预售价，入门版车型只有15.98万，而顶配车型也不到22万，外加全系采用2.0T＋8AT的动力总成，在合资品牌B级车中性价比较高，这就让人不由得想到同为美系B级车的别克君威，下面我们一起来看看谁的综合实力更强。
7月3日，2023款福特蒙迪欧正式上市，其中包括3款2.0T车型，指导价格17.98-21.68万元，并且新增四款1.5T燃油版车型，指导价格14.98-18.78万元，搭载1.5T四缸发动机加上8AT变速箱，最大马力达到190匹，最大扭矩258牛·米。
售价方面，福特蒙迪欧的官方指导价为15.98-21.68万元，共有6种车身颜色，分别为墨云黑、霓裳灰/黑色、渔火红、渔火红/黑色、玉盘白、玉盘白/黑色，作为一款合资B级轿车不足16万的起售价格在合资B级车市场中还是足够实惠的，值得一提的就是福特蒙迪欧全系车型均搭载了2.0T+8AT的动力总成也相当实诚，受到广大消费者高度关注也是情理之中的事。
福特蒙迪欧1.5T版本终于来了，根据我们此前在长安福特内部获悉的信息来看，新车将会在7月3日正式上市，外观内饰上看不出什么差别，换上了1.5T发动机配8AT变速箱，最大马力达到了190Ps，接下来我们就对其做一次全方位的解析，看看它的产品力又将如何是否值得购买。
国内的B级车市场一直是厂家必争之地，特别是在汽车消费市场日趋内卷的当下，针对B级车市场的这块大蛋糕，厂家纷纷也采取了不同的应对策略以便获得更多的市场份额:老牌劲旅本田雅阁试水插电混赛道、后起之秀比亚迪汉继续“油电同价”、标杆车型别克君越全面焕新…
引言:全系标配2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，0-100km/h加速时间只要6.5秒，车身长度更是将近5米，轴距近3米，而且还是一款合资品牌新车，起售价格仅15.98万，它就是全新一代福特蒙迪欧。
