“餐厅帐篷被雪压塌了！”三步并作两步，营地值班员、中士徐铭从远处跑来，打开连部帐篷的门帘。连长王博闻讯赶忙起床，三把两把穿上了作训服。“三排离餐厅最近，派5人随我一起去看看。”话音未落，王博已经出了帐篷。徐铭走到三排帐篷前，尽管轻声细语，还是惊醒不少战友。
江平先生是去年12月去世的，到现在已经一年了。先生的书，除了专业方面的著作之外，看的最多是《我所能做的是呐喊》和《只向真理低头》，这两本书现在已经不多见了，其中的一些观点可能也在时代的发展中被判断为“过时”，但是放在那个时代，他的声音无疑是振聋发聩的，“你们父母把你们送到这个校园里，我要对你负责。”
岁末年关，东营汽车总站发了一个通知，大幅降低发往济南及济南高铁站的票价。有点意外，岁末年关，正是人员流动高峰，东营又是高铁遗忘的角落，为什么发往热门线路的车反而少了？联想起近些年倒闭、破产、重整的科瑞集团、蓝海集团、百货集团……难道，东营真的要完了？
作为改制企业改革的旁观者，谈谈本人对油田改制企业的一点看法，并不成熟，不当之处，仅供参考。胜利油田改制企业早已有之，如果说真正大规模的改革，大概还是2005年前后陈同海老人家搞得把中石化上游企业所属的机械制造板块从主体上分离出去，后来他老人家锒铛入狱了，这场改革行动也就结束了，时至今日，这场改革是否正确，参照中石油机械制造板块，江汉油田机械制造板块的发展情况就可知一二。
