7月4日，同风再制造公司展示的再制造汽车发动机。（全媒体记者李宁艳摄）新疆网讯（全媒体记者李宁艳）今年以来，随着汽车以旧换新实施方案出台，汽车更新消费迎来小高峰，报废汽车回收量也随之大幅增加。据不完全统计，新疆一年报废机动车30万辆左右。
来源：人民日报 重庆潼南区发展汽车后市场，已集聚20多家汽车再制造企业报废汽车在这里“变废为宝”(经济聚焦)核心阅读分类拆解、高效处理报废汽车零部件，充分挖掘报废汽车价值；梯次回收废旧电池，“退休”电池实现循环再利用；完善平台建设，推动行业形成统一规范市场……近年来，重庆市潼南区
本报记者 李增辉 姜 峰 刘新吾核心阅读分类拆解、高效处理报废汽车零部件，充分挖掘报废汽车价值；梯次回收废旧电池，“退休”电池实现循环再利用；完善平台建设，推动行业形成统一规范市场……近年来，重庆市潼南区发挥比较优势，重点打造汽车回收利用产业，推动汽车后市场快速发展。
央视新闻客户端近年来，随着我国机动车保有量的持续增长，出现了长期占用公共空间，且无人使用和维护的废弃车。这些废弃车又被称作“僵尸车”，藏身于城市大街小巷、居民小区和各类公共场所，不仅占用停车资源，影响市容市貌，还存在着安全隐患。
汽车是人们日常能接触到最精密的机器，里面有数万个各式各样的零部件，想象力足够丰富的话，报废汽车拆解后的零部件还有令人意想不到的用途，下面就来学习一下国外牛人的点子，看完保证你Duang一下脑洞大开。▎凸轮轴——台灯不告诉你的话，能看出来这台灯柱子是根凸轮轴么？
报废机动车终于不会再被当成“破铜烂铁”!今年9月起，商务部等部门下发的《报废机动车回收管理办法实施细则》正式实施。新规将曾经统一报废处理的汽车零部件划分为“五大总成”及其他零部件进行拆解回收、循环利用，同时鼓励更多民营资本进入机动车报废回收拆解领域。
我们都知道的一件事情就是，其实车辆也是有寿命的，再打到了一定的年份过后，我们的车辆就会送往汽车报废中心进行处理，在最近网上看到了这样的一条视频，有非常多报废的车辆来到处理厂进行直接的碾碎炼钢，但其实事实并不是这样的，今天就带大家了解一下，我们报废汽车再进入处理厂之后，会有一个怎样的经过呢?
数据显示，截至2021年底，我国机动车保有量达到3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆。例如私家车，没有报废年限，而是在购车六年之内免检验，第六年检完车以后，六年到十年两年一检，十年到十五年一年一检、超过十五年则是半年一检，与此同时，如果您家的车行驶里程超过了60万公里，那就一定要强制报废了。
在废旧金属回收的过程中，报废汽车上面的零部件的回收与利用占比较大，例如汽车上的方向机可以单独卖出高价钱，发动机可以卖到7000元/吨，马达与发电机可以卖到1万/吨，行车电脑上的电路板每吨为1万多元，以及油泵、电瓶，铝轮圈、水箱、安全气囊、后半轴等等零部件都能分类拆解与分类出售，都能够卖上一个好的价格。
