作为一个最近没太多办法可以骑档车的伤员，测评当然不能停，所以不得不最近变身踏板之友了。这都连续骑了多少个踏板了^_^好在，今天试的这台车真的是一扫略显平庸的态势。真的是不容易，好久没在一台踏板车上感受到如此出色的驾驶乐趣了。这就是今天的主角-来自三阳的DRG158。
DRG158去年上市，售价定位27800元，以一款整车进口，运动风路线的踏板出现，2021年CKD化，价格下降了7000元整，整车售价下降的同时，也有效避免了2000元的购置税，CKD版总得来说是变相降价9000元。
在最近几年当中，国内摩托车品牌对于车辆的研发比较侧重于踏板摩托车，除了不少品牌都相继推出了踏板车型之外，踏板摩托车老品牌也不例外，就以三阳为例，前两天就推出了一款科技感十足的踏板摩托车，名为MMBCU。
又到了周末盘点。我们今天来盘一盘近期上新的踏板车型，看看都是哪些厂家在发力。顺便可以看下，有没有自己喜欢的车子~“隆鑫动力旗下无极机车的首款复古踏板”比起踏板车，无极更有名的应该是各种档车，仿赛、街车、拉力这些。
之所谓风水轮流转，每个甲子各不同。这回轮到三阳SYM问鼎台湾1-6月销售榜冠军。在大陆市场地位与合资品牌相当的两大台湾机车品牌光阳和三阳，在台湾和国际市场，同样都是风生水起。最新来自台湾2022年上半年的机车销量数据表显示，三阳以100,168台的销售业绩占据市场销售份额的30.
本人已经有一辆巧格i了，骑起来爱不释手，灵活，轻巧，像电动车似的，现在还想入手一路品质稍高的小踏板不喜欢那种大踏板，200-300cc动力不错但是都2米多17 180kg的，真心接受不了vespa150骑过，不太喜欢，本田pcx也考虑过，但是主要外形不喜欢，像是胖头鱼 另外
