1990年2月26日，开国少将吴忠乘车从三亚到海口，不幸途中遭遇车祸，车撞在路边一棵树上后。见到丈夫后，田涛握着丈夫冰冷的手说:“吴忠，我是田涛啊，我来看你了，你怎么不回答我啊，走，咱们回家去，孩子们还等着你呢……”
连日来，77集团军某旅依托野外驻训场地及周边道路，开展年度野战化驾驶员复训。▲驾驶员集合▲道路驾驶训练复训围绕汽车理论学习、基础驾驶训练、场地驾驶训练、故障诊断排除等课目进行。除了通用运输车驾驶训练以外，还增加重装备运输车驾驶训练，锤炼驾驶员勤务保障能力。
长期以来，民间还有网上有一种说法，文官考斯特，武官酷路泽。其实在很早之前，领导出去考察调研或者到地方指导工作，都是乘坐轿车，一人一车，车队浩浩荡荡，好不威风，这样既不利于领导人体察民情，接近百姓，也不利于下级领导向上级领导汇报工作。
世界各国军队的指挥官或者部队的特殊官员，都会根据工作情况，配有专门的乘用车，因为部队所处的环境特殊，所以具有四驱能力的吉普车会作为首选。在我国军队中也是这样的，部队领导除了在市区乘坐轿车外，其余情况下基本都会选择越野车。
SUV，也就是越野车的缩写，这种车辆不仅在民间受欢迎，在军事作战方面也更是离不了，而且军用方面的SUV，可靠性和能力也要比民用的更强，那下面就来为大家盘点14种军用SUV，其中我们所熟悉的奔驰大G，最早就是专门为军事用途所设计的车辆。
二战期间各国除了给军官配备吉普车乘用外，在非战区，例如在后方的军部、指挥部以及不同的军事部门等，还会给一些高官，尤其是校将级别的高级军官配备军用轿车，供日常出行使用。那这期文章就来说说第二次世界大战期间，世界各国军队中的各型军用轿车。
无论是外军也好，还是我军也好，军队的首长（高官）在日常出行时，都会配备一辆专车，但由于新中国刚成立不久时，国内还不具备造车的能力，所以军队首长日常出行的车辆，只能使用之前缴获的，或者引进苏联的，进入六十年代以后，才开始大规模使用国产汽车，而且基本上也都是4x4越野吉普车。
六七十年代，我国的高级轿车很多是从东欧和苏联进口的，有一句顺口溜说的明白：大红旗、小华沙，吉斯、吉姆、伏尔加。后面这三款都是苏联进口，当做专车来用，级别也是这个顺序，伏尔加级别最低。吉姆轿车车身宽大，长度超过了5米，用的直列六缸发动机。
在“二战”爆发之前，欧美各国军队就已经大量装备了轿车。作为全世界汽车工业最为发达的国家，美国并没有专门开发任何型号的军用轿车，这是因为美国各大汽车公司的车型齐全，军方只需从中挑选一些结构坚固、马力强劲的型号采购就可以了。
反观巴顿，虽然在北非战场上一战成名，进而夺取西西里岛，声望日隆，却因为“打耳光”事件，加上与英国盟友关系不睦，在关键时期被撸掉以平息舆论风波，在诺曼底登陆期间只能当成欺敌的幌子，可见他的暴烈脾气是一把双刃剑，让他在战场上扬名立万，却在官场上马失前蹄。
