大家好，我是老杳，一个理想主义者。关于改装露营车除了面包车就是轻客系列，一般轻客都是4个门，中门在车身右侧，今天看一款连中门都没有的轻客改装案例，看看由车主亲自打造的露营车并长途旅行的实际使用效果怎么样。这是一台3门版依维柯，汽油2.5T排量，通身大黄车漆，车顶加装了行李架。
以往以福特新全顺为主的紧凑型房车或者是露营车市场，随着依维柯聚星的出现，用户又增加了一个新选择，今年以来不管是依维柯聚星改装的露营车还是依维柯聚星的兄弟产品上汽大通新途V70改装的露营车都开始崭露头角，其实紧凑且小巧的露营车，加上漂亮的装饰和精致的细节，还是有着比较大的消费市场的
咱中老年人玩自驾游，野营的时候那帐篷和天幕可太重要了。不过有时候风一吹，这搭建好的帐篷和天幕摇摇晃晃，心里怪没底的。今天老罗就跟大伙好好唠唠帐篷与天幕搭建的防风技巧。 搭建前的选址很关键 俗话说“基础不牢，地动山摇”，这帐篷和天幕选址就是基础。首先，别选在风口上。
去年在川藏线上遇见老吴夫妇时，他们的床车正冒着黑烟——刚花8万改装的床车，才跑3000公里就大修，维修费比改装费还贵!这可不是个例，我在网上查了127位床车旅行者，发现90%的人都在这三个地方花过冤枉钱。
