记者从广州市商务局获悉，即日起至2024年12月31日，电动自行车也能以旧换新。个人消费者在广州市内报废已上牌的旧电动自行车（含完整蓄电池），换购符合强制性产品认证要求并实施“一车一池一充一码”追溯管理的电动自行车，购买新车销售价格1500元（含）以上的，给予一次性补贴500元。
截至2023年年底，广东电动自行车社会保有量约为3000万辆。南都资料图广东省电动自行车“以旧换新”补贴标准来了：交回老旧电动自行车(含电池)，购买销售价格在1500元及以上的新车，一次性补贴500元。
广州海珠区居民李小姐在国庆期间置换了家里的电视机，享受到了以旧换新补贴。近日，她惊喜地发现：电动自行车也享受这项优惠活动。“家里那台铺尘的旧‘电鸡’有去路了。”她感叹。今年以来，在国家政策的推动下，以旧换新已经成为新的消费趋势。此次11.
据广州市商务局9月28日消息，广州市2024年电动自行车以旧换新活动开始。如报废已上牌的旧电动车，购买1500元以上的新电动车直接补贴500元，还支持线上购车。活动时间为即日起至2024年12月31日。补贴对象1.补贴对象为个人消费者。2.
随着多项电动自行车“新国标”于11月1日落地，市场上售卖的电动自行车迎来一波升级。此前，商务部、工业和信息化部等部门出台了《推动电动自行车以旧换新实施方案》(以下简称《实施方案》)，近期各地纷纷制定细则，明确补贴标准和范围。换新车的好处体现在哪里？补贴力度有多大？记者进行了采访。
26日，广东省商务厅发布2025年广东以旧换新补贴品类和标准，包括汽车报废更新、汽车置换更新、家电以旧换新、手机智能手表（手环）购新、家装厨卫“焕新”、电动自行车以旧换新等方面。据介绍，2024年广东加力支持消费品以旧换新活动，实现销售额1534.
“以旧换新”进展如何？广州日报记者发现，近期活动热度依然不减。广州市商务局还优化了电动自行车以旧换新政策，进一步扩大了活动覆盖面。今年9月广州在全省率先启动加力消费品以旧换新活动，中央超长期国债和省配套资金给予广州共43.7亿元，资金规模居全省第一。
