完全车型：同品牌的两款国产4缸摩托车一个系列，多款车型你都能分清吗？作者：曾林摄影：曾林黄龙600作为国产车中惟一一款4缸摩托车，其平顺的动力输出和迷人的排气声浪，一直深受消费者青睐。新款的ABS版较老款做出了一些改进，我今天就来看看他们在细节上的差别。
在那个时期，国内别说四缸车型，就连像样点的单缸250车型都寥寥无几，黄龙600横空出世，带着600cc的四缸心脏成功地惊艳到了每一位车友，再加上早期春风650nk的陪衬，做黄龙600的生意可谓无不如火如荼！
那追600算不算，赛600算不算，当然是不算了，因为他们归根结底都是黄龙600的衍生品!4个缸每缸配备4个四门，一共16个气门，该发动机最大功率是60kw在11000转时爆发，最大马力81.6匹，最大扭矩是55牛米在8000转爆发，车重223kg，极速破200公里每小时，2012年百公里加速只需4.8秒，2020款现在只需4.5秒。
请署名转载自： 摩托家好不容易搌够了钱，却因为各种因素挑不到自己所爱的车色，只能退而求其次，挑个第二喜欢的配色，但还是心有不甘，那该怎办呢？把车拆光送去烤漆，如果你的车是水货车，那这个方式或许可以成立，因为没有验车的问题。
这辆车的“作者”最终目标是把车改成雅马哈R6，目前尚未完工！这次的改装，你喜欢吗？动手能力强的小伙伴们，把你的作品也分享给大家吧，欢迎给我们留言投稿哦~中国改装第一弹：银川摩友为爱改装YAMAHA MT-01中国改装第二弹：北京摩友的铁马400改装www.jiche.
