11月中旬，一艘名叫“伊鹏3号”的中国货轮在波罗的海上遇到了点麻烦——不，是大麻烦。事情是这样的，当时这艘商船正在那片寒风刺骨、浪涛汹涌的大西洋北端悠然航行，结果丹麦海军突然蹿出来，说什么要检查，因为附近一条重要的海底电缆断了，他们怀疑咱们的船和这事儿有关系。
前言：在广袤的波罗的海面上，一场不寻常的“海上对峙”正在悄然上演。中国商船“伊鹏3号”，原本只是一艘普通的货运船只，却意外成为了国际关注的焦点。这不仅仅是一段航行的故事，更是一次力量与智慧的较量，让西方国家不得不重新审视自己的立场。
“波罗的海电缆被切断”事件尘埃落定，中国的货轮“伊鹏三号”被扣押一个月后，终于可以回国了。北溪被炸以后，似乎这片海域就有点风声鹤唳，相对于北溪管道被炸，西方闷不做声，这次波罗的海各国不是一般积极，尤其是立陶宛，好像是终于有机会在自己的主子面前表演了。
12月19日，在中国主导之下，并且由中方发出邀请，丹麦、瑞典、芬兰、德国四个国家派出代表以“观察员”的身份参与之下，针对中国籍货轮“伊鹏3-号”的调查顺利结束，本次调查结束之后“伊鹏-3号”也重新开启了航程，目前正在按照预定航线驶往埃及，整个事件算是进入了结束的阶段。
据一条来自几乎是美西方国家最为反华的媒体美国之音的报道，说瑞典女外交大臣玛丽亚·马尔默·斯坦纳加德在12月23日说，尽管中国方面已经承诺，会与波罗的海相关国家当局“配合”，但是中国也拒绝了让瑞典检察官对中国货轮“伊鹏3号”进行登船检查的要求。
2025 年 1 月 12 日，瑞典首相在萨伦举行的全国人民和国防会议上发表讲话。现在——当我们聚集在萨伦的 Folk och Försvar 时——来自斯科讷的 P7 机械化营的600名士兵正开始穿越波罗的海前往拉脱维亚。
因波罗的海海底光缆受损一事在附近海域停留的中国货船“伊鹏3号”已重新起航。中国外交部发言人毛宁23日在外交部例行记者会上表示，“伊鹏3号”为配合调查，已经停航较长时间，为了保障船员身心健康，船东公司经过综合评估并商有关方面后决定复航。
2024年11月，波罗的海突然传来消息：两条海底通信光缆在同一天中断。光缆对于现代社会的重要性不言而喻，任何中断都会引起关注。之后，北欧国家很快就瞄准了一艘正好经过的中国货轮“伊鹏3号”。一开始还能当普通事故看待，结果北欧媒体开始疯狂加戏。
近日，北欧四国的军队竟然无理动用军舰拦截东方大国的“伊鹏3号”！给出的理由是：怀疑“伊鹏3号”破坏了波罗的海的海底电缆！大清在一百多年前就早已灭亡，这群欧洲国家的脑子是不是进了水？当年美帝对我们羞辱的银河号事件还历历在目！
