出品 | 搜狐汽车212大家一定不陌生，就算没见过，肯定也听过。212是中国越野车真正的硬核鼻祖，甚至现在还可以买到全新的后期版本，现在新出的方盒子，在它面前都是弟弟，现在大哥要出新车了，就问你们怕不怕。
说起北京212相信老一辈的人对这款车非常了解，这款车型也是父辈人心中的一代神车，这款车型在八九十年主要针对的是是各类机关单位，也是八九十年代的主要车型代表，本次介绍的就是它的新款车型，北京212，这款车型是北汽制造旗下全新生产的车型，该车型在外观设计上还是继承了老款车型的外观造型，十分经典大气，霸气的外观放到现在也毫不逊色。
撰稿人 | 马克车没想到，真是没想到。这款拥有55年历史、当年是县团级干部才有资格乘坐的硬派越野车，如今以非常亲民的、10万级的价格，重新进入到了老百姓的视野中。它就是富有传奇色彩的北汽212。近日编辑在探店时，近距离体验了最新的2021款北汽212。
在最近几年，市场上也有不少造型较为复古的车型，比如BJ 212。如今，借着这个机会，我们就来体验一下2021款 1.5T 三角门 百年纪念致敬版 BJ 212，这辆车的指导价格为7.98万元，究竟性价比高不高呢?
提到国产越野，相信大家最近满脑子都是坦克300、坦克500这两款车，其实论资历，北京越野才是真正的“大哥”，自第一辆BJ212下线，到后面的勇士、BJ40、BJ80等，几十年都扑在了越野车的研发与制造上，可以说是当之无愧的“越野世家”。
BJ212复产之后，很多媒体和消费者都十分关注其发展，在前不久BJ212推出2021款1.5T三角门百年纪念版之后，近日BJ212又推出了2.4 T致敬版，在保留年代感的同时也做出了一些改进，但也有不少人质疑:究竟是卖情怀还是卖产品?
2020年的车市，属于硬派越野车。而多款经典车型的沉浮，又刮起了一阵“情怀风”。 无论是停产后复活的“卫士”、时隔24年重出江湖的全新一代的“烈马”Bronco，还是带着最后的倔强走来的帕杰罗，亦或是遗憾离场的普拉多、吉姆尼。
要说今年最令越野玩家们激动的一件事儿是什么，我想那一定是全新212 T01了。作为国产越野车鼻祖212重启并升级为独立品牌后的首款车型，全新212 T01以复古致敬经典，“一拱二圆三横四纵”前脸、传统方盒子造型等诸多老212上的标志性设计元素，都延续到了新车之上。
最近身边似乎有很多朋友开始喜欢硬派越野车，而且很多40岁左右的朋友对经典的国产硬派越野车，北京212产生了浓厚的兴趣，这台已经有了几十年生产历史的经典国产硬派越野车，虽然在外观造型方面与经典的吉普牧马人铃木吉姆尼路虎卫士等车型有着很多相似之处，但是该车多年不变的造型以及简洁的内饰
2017年，国家重点研发计划设立了“科技冬奥”重点专项，专项面向北京冬奥会的实际需求，围绕办赛、参赛、观赛、安全、示范5大板块部署科研任务，共有212项技术在北京冬奥会上落地应用，其中4项是全球首次推出。
SUV一直很受国人的喜爱，也涌现出了一大批经典的车型，如揽胜、帕杰罗、丰田RAV46。它就是BJ212，在售的只有2020款两款配置和2021款两款配置，今天我们就以2021款两款配置为主，解析一下这款复古风格的SUV。
2022年以来，甘肃省文化和旅游厅、平凉市人民政府与中国铁路兰州局集团有限公司政企合力推出“环西部火车游·崆峒号”品牌列车，串联两日游旅游线路，挖掘文旅消费潜力，全方位提供集“吃、住、行、游、购、娱”为一体的高端旅行服务。
