在如今竞争激烈的汽车市场，中型车早已不再是沉稳、商务的代名词，一股“运动风”席卷而来，从日系阵营的本田雅阁、丰田凯美瑞到美系阵营的福特蒙迪欧、别克君威，无一例外地换上了动感时尚的新装，意图俘获更多年轻消费者的目光。
随着经济水平消费升级，买车群体的年轻化趋势，人们越来越追求汽车的年轻化和个性化。当今的消费者，对品牌比较敏感，而且又追求品质，追求性价比。那么汽车市场眼花缭乱的车型，到底该怎么选呢，下面就来看迈腾B9和帕萨特Pro哪款车更受年轻消费者喜欢？
对于上汽大众帕萨特这款中型车，相信大家都不陌生，凭借较强的产品力以及大众车标的加持，赢得了一众消费者的认可。不过面对当下市场竞争越来越激烈，尤其是国产品牌的迅猛发展，也给现款帕萨特带来了不小的压力。针对这一局面，全新一代车型也要和我们见面了。
笔者了解到全新帕萨特即将在8月份成都车展正式发布，而此前已经上市的全新迈腾与帕萨特属同平台产品。据悉全新帕萨特尾标为帕萨特pro，并还有特别版加持发布。帕萨特pro帕萨特pro外观方面大家已经有所熟知，今天笔者到大家看下全新帕萨特内饰设计。
大众的Passat，一台在我国久负盛名的，堪称合资中型轿车标杆级别的车型。大家都知道，Passat车系在我国的两个合资公司分别有两个名字，一个是一汽大众生产的Magotan迈腾，另一个是上汽大众的Passat帕萨特。
新大众帕萨特Pro上市有一段时间了，作为换代产品，它在产品设计风格、随车配置上的改变是比较彻底的，比如双前脸、内饰三联屏、高阶智驾、高通骁龙8155芯片等，带来视觉效果、驾乘体验的综合提升，在19.99-23.99万元指导价基础上，上汽大众还给出18.99-22.
帕萨特在国内商务B级轿车市场的江湖地位几乎可以用无可撼动来形容，不过这款老将在面对众多新势力品牌的挑战下也逐步呈现出疲态，为了彰显“志在千里”的自信，帕萨特也将迎来第九代车型的换新，目前海外媒体已经拍到了新车的谍照，从整车表现来看，整车的内外部分都经过了重新设计，展现出全新的气质
改简介 视频 李增浩 薛小东 泰安报道 2024年泰安市公务用车（第一批），将于2024年9月20日9点30分，通过网络平台进行公开拍卖。 9月18日，在泰安市双龙路华城丽景湾西门，共停放着15辆法拍车，其中有11辆为帕萨特。
