在研究iCAR V23同级别方盒子车型时,宝骏悦也PLUS绝对不容忽视。宝骏悦也作为10万元级别首款纯电方盒子车型,问世时就凭借上汽通用五菱的可靠品质,为城市代步车市场增添了独特色彩。历经时间考验,悦也依旧经典耐看。
在当下竞争激烈的新能源汽车市场中,10万元级别的纯电方盒子车型正逐渐成为年轻消费者的新宠。提到这一细分市场,宝骏悦也PLUS和iCAR V23无疑是极具代表性的两款车型。宝骏悦也PLUS以其独特的设计和强大的智驾能力,成为了这一领域的经典之作。
看过了这辆宝骏悦也Plus的防撞梁和底盘，那内饰部分如何呢？今天就来聊一聊。车门结构冲压铰链，一体车门这辆车与很多日韩系车一样，使用了冲压门铰链。车门却是一体冲压全框式车门，和欧系车类似。隔音棉没有拆掉车门内饰板，看到内部仅有一层塑料防水膜，也没有气压传感器。
对于买新能源车的朋友而言，对纯电实际续航问题是非常关注的以及此车在市场中的市场反馈，这些都是影响一个人去选择一款车型的主要因素。比亚迪元UP、悦也PLUS、五菱缤果PLUS的官方实测成绩已出，根据官方的实测了解一下，供大家在 2025 年选车时做一个参考。
来源：环球网 【环球网汽车报道】4月12日，2024款宝骏悦也以及宝骏悦也Plus正式上市，其中宝骏悦也Plus共推出两款新车，分别为售价9.38万的旗舰版和售价10.38万元的智尊版。2024款宝骏悦同样在售两款车型，售价区间为8.08万~9.08万元。
