很多车主都是第一次购买行车记录仪，本身对这东西了解不多，通常都是看商家的介绍，觉得这款记录仪各方面都不错而入手，结果用了一段时间发现问题很多，其实记录仪关注自己的需求来选择就可以了，比如说我们买记录仪就是为了“防碰瓷”和“界定交通事故”，那就要单纯录制功能的，不需要考虑其他功能，因为电子产品，功能越多故障率相对也多，千万不要因为一些商家夸大宣传选择一款不合适自身的记录仪。
镜头:为什么说镜头是一个很大的误区，相信在选购的时候，都会关注到镜头的模组是几片的，大部分商家都是宣传全玻璃镜头，当然这大部分指的是某些品牌，专业品牌的会比较注重广告宣传，所以不会乱宣传全玻璃镜头而是宣传几片镜片，而一些比较过分的商家会宣传7片全玻璃镜头，所以这个时候就要注意了，几乎是没有7层全玻璃镜头。
我2015年就开始接触、使用行车记录仪，用过不少款式，像后视镜、卡片式、隐藏式等等，在行车记录仪这方面还是比较了解的，这三年因为疫情的影响，身边很多朋友都没有自驾游出行，正好今年五一小长假，也是疫情放开后第二个比较有意义的小长假，因此朋友要自驾出行来问我选哪款记录仪比较好，我结合了多年的使用经验，给他分享了以下6个要点:1、首选支持大容量外置卡，不要选择内置EMMC，具体原因如下:
记得前几年，我原本买记录仪是为了“防碰瓷”和“界定交通事故”，就是要单纯录制功能的，结果看了商家介绍，选择了一款带导航、GPS、远程查车等等功能的，使用中发现这些功能根本不靠谱，基本上都是摆设，而且小问题也比较多，原本买记录仪主要是为了行车安全，发生事故处理起来可以省心一些，结果因为一个记录仪浪费了大把时间，跟商家沟通还解决不了问题，到最后还受气。
说到行车记录仪很多人都不陌生了，大部分人买车后会考虑要不要加装记录仪，之前一个朋友跑去问身边的人要不要装，别人跟他说:这玩意没啥用，我装了几年都没用到，没有那么多事故的，也没有听到碰瓷的事情，不要浪费钱，不过我朋友后面还是装了。
蓄电池亏电是车辆长时间停放后最为常见的问题之一，车辆在熄火状态下，仪表台时钟、发动机防盗、车内防盗系统，包括利用电源接口外接的设备，如GPS、行车记录仪等，其实都在耗电，蓄电池电量几乎就会由于车辆的自放电而被耗尽，从而导致车辆无法正常启动。
买了车，拍好号牌，上了保险是不是就可以安全的上路行驶了呢?4S店有的是送脚垫的，有的不送，有的4S店送的脚垫，周围根本不能包裹住，缝隙大还容易进杂物，建议直接去买个全包围的大脚垫，可以多家对比，价格还是比较便宜的。
