导语:从日本运到中国,19万的车变140万,仍供不应求,中国人傻钱多?埃尔法在国内如此受追捧的原因,大多数还是来自于丰田玩的“饥饿营销”手段,这款在日本都是街车的mpv,在国内的供货量很少,而且至今为止丰田埃尔法仍然全部都是进口车型,因为库存短缺的问题,这款车的身价被不断的提高,
在很多人的意识之中,丰田并不算多差的车,甚至可以跻身豪车行列,可很多人并不知道,从日本运到中国,19万的丰田就可以摇身一变,成为140万的豪车,这究竟是把中国人当成冤大头,还是外国车企为了迎合中国人的面子文化出此策略呢?
上期文章中,小编对于“平行进口车比4s店卖的便宜”这个问题,给了大家一个交代。周末的时候,又有人通过公众号问小编,“平行进口车是怎么来到中国的?”这个问题问得好,问到点子上了,一个公司的进货流程怎么能随随便便透露?但是!
相信很多人都有过“如何从国外搞回一台车”的想法,因为有着种种原因:梦幻车型压根不进入中国市场、关税太高导致车价离谱、4S店所售版本没有自己喜欢的配置、资本主义“白菜价”的二手车诱惑……那么,我们就来看一下究竟如何才能从国外搞回一台车:第一步:买车首先,你得选好一台车。