相信大多数人包括我都不相信，毕竟在我们的认知中一辆电动自行车的续航能到80公里左右就已经很出色了。然而就在近日，雅迪推出了新品冠能3代，将这个成绩刷新到恐怖的200公里，这也是业界首款能够做到这一表现的电动自行车。
有这样一台电动车，外观时尚，性能优异。就是前不久，雅迪全球首发的冠能3 E9 PRO，它的水准如何呢，我们一探究竟。雅迪冠能3 E9 PRO搭载全新升级国际领先的TTFAR电机，通过优化磁路设计，增加了功率密度，动力输出更强劲。
雅迪就是一个很好的选择，作为两轮电动车的领先品牌，雅迪电动车不仅拥有充足的续航动力，同时还具备超高的性能，尤其是雅迪冠能3 E9，TTFAR3.0增程系统搭配TTFAR石墨烯3代Plus电池，一经推出，就受到了众多用户的抢购，热销盛况空前。
会上，雅迪自主研发的TTFAR 7级增程系统正式亮相，该系统由7大核心部件组成，分别为:TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器三大相辅相成的核心部件，以及TTFAR电能监测仪表、TTFAR低滚阻轮胎、TTFAR降电阻电缆和TTFAR低风阻车身四大硬件加持。
在TTFAR模式下，仪表显示为但是淡蓝色，加速柔和，线性，没有任何的顿挫感。这款车在速度方面，你会感觉到什么叫做速度与激情，它的“超频模式”就是指:在车辆行驶过程，速度达到55KM的上限后，再次转动转把，会进入超频模式，车辆瞬间加速，方便我们进行超车或者应对一些特殊的情况;
现在电动车产品多元化是一种趋势，除了几十公里续航的家庭代步车型，一些续航一两百公里的电动车，也越来越多见，但如果细心的朋友会发现一个现状，这些大品牌搭载的高续航电动车，都是搭载72V38AH石墨烯电池，不会选择更利于高续航的锂电池，这是怎么回事?
- 一、为什么150公里续航是“分水岭”？ 对普通上班族来说，每天通勤20公里已是极限，但对跑腿、外卖小哥来说，150公里只是“起步价”。然而，市面上宣称“续航150公里”的车型鱼龙混杂，有的用铅酸电池虚标，有的靠低速“龟速跑”凑数。
