8月27日，由西成客专陕西公司建设、中铁六局集团有限公司承建的西延高铁高哨隧道顺利贯通。至此，西延高铁全线9座高风险隧道全部贯通，为线路按期建成通车奠定了坚实基础。西延高铁高哨隧道位于延安市甘泉县境内，全长6824.60米，为单洞双线隧道。
4月10日，据陕西省发改委信箱回复信息显示：“为方便群众出行，相关方面启动了西延高铁西安至铜川段方案调整工作，目前，设计方案正在国铁集团审查，随后将结合审查情况路地协商确定审批方式。另外，项目建设单位正在按年内全线开工目标推进用地预审、规划选址、社稳评估等前期工作。”
每经记者 李俊明 发自西安高铁将覆盖关中主要县城，而就目前来看，国内其他经济区域并未有高铁覆盖区域内县城的计划。去年国家发改委正式批复的《关中城市群城际铁路规划》中，陕西规划以西安为中心，宝鸡-西安-渭南为主轴，建成覆盖关中20万人口以上所有城镇的城际铁路网。
华商报记者获悉，近日，中国国家铁路集团有限公司及陕西省人民政府联合批复了西安至延安铁路调整可行性研究报告，同意对新建西安至延安铁路建设方案进行调整。据悉，此次批复中明确调整了西延高铁西安至铜川段线路的走向。线路自西安东站引出，向北经高陵区、阎良区、富平县至铜川市，线路总长93.
现如今提及陕西相信很多人都会想起西安，西安作为陕西的省会城市首先它的经济实力比较的强悍，尽管如今还没有突破万亿，但是它的综合实力强悍，常年位居我国新一线城市的榜单之中，其次西安它的历史底蕴深厚，拥有很多著名的旅游景点，现在的西安是我国著名的旅游城市，在国内外知名度都很高，西安的发展固然是很不错的，但是陕西境内还有很多其它的城市，除了西安之外，陕西其它的城市发展空间还是很大的。
11月27日，《新建西安至延安铁路西安至铜川段控制性工程先期开工段站前工程中标候选人公示》及《新建西安至延安铁路西安至铜川段工程监理中标候选人公示》发布，西延高铁西安至铜川段将于12月中旬正式开工建设，工期3年。
陕西省发改委官网近日回复网友咨询时表示，“西延高铁西安至铜川段正在调整设计，包括相关站点设置，对于您提到栎阳或高陵设站问题，按目前研究成果，拟按高陵设站、栎阳设线路所方案推进，具体依项目最终批复为准”。
这是1月21日拍摄的中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地（无人机照片）。当日，随着一列运载500米长钢轨的列车驶入中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地，西（安）延（安）高铁进入存轨施工阶段，为后续铺轨工作奠定基础。
