现在的生活中，汽车已经不稀罕了，人们普遍觉得汽车体积大，易堵车，停车难，油价贵，所以两轮车反而越来越受到人们的青睐，两轮车当中的电动自行车虽然不要驾照，但速度慢啊，有个急事作用真不大，所以说来说去，还是不得不提到摩托车。
但是，摩托车在给我们带来方便快捷的同时，因其驾驶构造简单、稳定性弱等特点，更因为一些骑行者安全意识不强、法制观念淡薄，使摩托车交通事故如影随形，摩托车已成为当前交通肇事死亡率最高的车种之一，因此，对于广大摩友来说，安全骑行、文明骑行、守法骑行已经成为了一个重要课题。
今年以来，北京涉及摩托车的交通事故频发，危害公众安全。今年前4个月，北京全市摩托车交通事故共造成30余人死亡。目前，北京交管部门正持续开展摩托车各类交通违法行为整治工作，今年以来北京交警已依法查处摩托车违法9.
2024年电动车行业可谓是轰轰烈烈的一年。为规范行业发展，从严查到严禁，从官方红头文件到地方法规制定，百姓的出行之路由此频受影响。那么，在即将到来的2025年，电动车、摩托车上路，车主需要了解哪些禁行行为，才能安全上路，不被扣罚呢？
9月19日，工信部公告新国标修订版，核心内容中明确：增重增续航、去脚蹬、车速限速25km/h，电机功率限制不超过400W，虽然有诸多利好调整，但用户最关心限速、限电机功率两大规定依然未改，本轮修订主要针对电动自行车，利好电摩。
今年前4个月，本市摩托车交通事故共造成超30人死亡。这些事故都因酒后驾车、超速行驶、无证驾驶等违法行为引发。摩托车撞到路中心隔离带事故现场/源自北京市公安交管局今年3月，在通州区富河大街，一男子于某某醉酒驾驶二轮摩托车超速行驶，后座带着妻子张某。
今年前4个月，北京摩托车交通事故共造成超30人死亡。经对摩托车事故原因分析发现，近三成事故中，驾驶人存在酒后驾车违法；近三成事故中，摩托车存在超速行驶违法；近两成事故中，摩托车驾驶人存在准驾车型不符、无证驾驶等没有摩托车驾驶资格的情况；一成多事故中，摩托车机件不符合安全技术标准。
