2025年春运，为期40天的春运，在1月14日正式拉开帷幕。春运如同一部“流动史诗”，折射着中国社会的变迁与发展，南来北往，在流动中呈现出一幅充满活力与生机的中国画卷。2025年春运，广铁集团预计发送旅客7450万人次，同比增长298.1万人次，增幅4.2%。
换乘通道更新后的设备。受访单位供图志愿者正在帮助旅客。受访单位供图人民网长沙1月15日电 “金龙含珠辞旧岁，银蛇吐宝贺新春。”1月14日，在长沙南站候车大厅里，前来乘车的旅客正满意地欣赏着刚刚领取到的春联。上午10点，来自铁路文联的书法家们为前来乘车的旅客现场送春联、送祝福。
2024年12月31日，长沙南站候车室里热闹非凡，人群往来之间。截止至当日9点，长沙南站本部全年到发人数首次突破1亿大关，创下历史新高。今年以来，长沙南站不断推进线路拓展。随着高铁网络的不断联通成网，其辐射范围持续扩大。
来源：【华声在线】华声在线2024年12月31日讯（全媒体记者 于淼 通讯员 张韬 盛天昱）记者今天从长沙南站获悉，长沙南站本部2024年到发人数超1亿人次，创下历史新高。一年来，长沙南站不断推进线路拓展。
2025春运首日，长沙南站开行列车595趟。周源/摄红网时刻新闻1月14日讯（记者 肖帅 通讯员 张韬 盛天昱）“金龙含珠辞旧岁，银蛇吐宝贺新春。”春运首日的长沙南站，灯笼高挂，喜气洋洋。随处可见大红灯笼和中国结，处处充满了温馨喜庆的春运出行氛围。
来源：中国新闻网 中新网长沙12月30日电 (张韬 袁自传 谢紫芬)2025年1月5日零时起，全国铁路将调整列车运行图。此次调图，长沙南站较现图增加16对，预计图定开行高铁达到343对，运能增幅4.9%。
红网长沙8月28日讯（潇湘晨报记者 斯茅庚）两个巨大的树形钢柱，支撑着由上万吨钢架构组成的钢网架屋面；向东延伸的宽敞的落客平台，与南北匝道桥和红旗路高架桥形成快速疏散体系。8月27日，长沙火车南站东扩站房建成，计划今年年底开放。
华声在线1月26日讯（通讯员 盛天昱 记者 卢小伟）1月26日，2024年铁路春运如约而至。走进广铁集团长沙南站候车室，随处可见大红灯笼和中国结，充满温馨喜庆的春运出行氛围。 今年春运，长沙南站管内十八站预计共发送旅客1020万人，其中长沙南站预计发送旅客540万人，日均13.
10月11日，省政府官网透露，长沙至赣州铁路年内开工建设，可行性研究报告正式获批，建设工期5年。长赣铁路线路自常益长高铁长沙西站引出，向东南经长沙黄花机场、浏阳，江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市，正线长约429.4公里，设计时速350公里，全线设站11座，总投资846亿元，建设工期5年。
编者按：11月26日至28日，中国铁路广州局集团有限公司开启“发现最美铁路·沿沪昆高铁看湖湘发展”网宣活动。此次活动聚焦沪昆高铁沿线，深度挖掘湖湘大地借铁路之力蓬勃发展的崭新风貌。红网时刻新闻记者 张盟 通讯员 唐小平 长沙报道长沙南站湘遇长南雷锋服务站全景。
华声在线7月1日讯（全媒体记者 于淼 通讯员 盛天昱）今年铁路暑期运输自7月1日起，8月31日止，共计62天。记者今天从长沙南站获悉，暑运期间，长沙南站管内18个高铁站预计发送旅客1889.5万人，其中长沙南站本站预计发送旅客1094.4万人，同比2023年增加50.
济南市下辖3个县级单位和城区，目标是建设18个高铁和城轨站，争取每个县城都能够有高铁站开通使用，截止目前为止开通使用的高铁城轨站已经高达15个，完成率在百分之八十以上，这个完成率是非常高的，因为其目标比较大，不过长沙还需要继续努力，争取早日完成目标，在这15个开通的高铁和城轨站中，基本都是位于省内重要连接线长株潭城际铁路和国家主干线京广高铁线上的站点，值得一提的是长沙南站是国家主干线京广高铁已经京沪高铁的交汇点，是全国最重要的枢纽站之一。
界面新闻记者 | 吕雅萱界面新闻编辑 | 刘海川长沙市气象台2024年4月29日11时52分发布暴雨黄色预警信号。当天中午12点左右，长沙遭遇剧烈暴雨，白昼瞬间转为了黄昏。市民反映，街上的路灯因暴雨提前点亮，车辆纷纷开启头灯，在黑暗中小心穿梭。
