导读：2023款丰田海拉克斯：2.4T+四驱，车长超5米，售16-18万，油耗6升对于丰田汽车来说，目前已经拥有了最新款式的丰田Fortuner，以及全新款式的丰田兰德酷路泽和丰田红杉车型，而今天要与大家分享的是一台非常具有标杆意义的丰田皮卡车型。
在中东地区被誉为“不死鸟”的丰田海拉克斯皮卡，在中国市场也有着很大的影响力，尤其是第五代车型，可以说也是国内皮卡市场的重要启蒙者之一，第五代海拉克斯不仅有批量进口，而且早期很多国产皮卡也都是通过模仿五代海拉克斯起家的。
日前，丰田澳大利亚公司发布了2023款丰田Hilux GR Sport达喀尔版。新车只是在细节上面进行了一些修饰，例如加入了大面积的碳纤维材质，方向盘增加了GR Sport铭牌，且带有红色居中提示线，座椅由翻毛皮+皮革拼接包覆，头枕处同样带有GR Sport标识。
导读：丰田“皮卡王”来了，实拍GR海拉克斯，2.4T+四驱，对标日产纳瓦拉对于丰田汽车来说，目前已经推出了最新款式的丰田坦途，以及丰田红杉和丰田陆巡车型，而今天要与大家分享的是台运动版本的丰田海拉克斯车型，同样给人留下了深刻的印象。
当下丰田系列车型对于每一个品类的发展都非常关注，不仅SUV和轿车系列发展的非常迅速， MPV也稳步在提升，同时也关注到了皮卡系列车型，全新一代的丰田海拉克斯正式到港，这款车型将会成为丰田近几年来最新一代的硬派皮卡车型，车型有着非常经典的情怀，有着突出的影响力，这一次全新车型的亮相采用了最新的匹配，使用了2.8T涡轮增压6缸柴油发动机引擎，整体的气场表现不输道奇公羊，但是作为实用性很强的硬派越野皮卡，价格水平方面会有不错的优势，相比福特猛禽F150这样的豪华皮卡车型价格水平更低。
早期的硬派越野皮卡车型整体的特点非常鲜明，车型的设计简单，但是越野能力强大，实用性非常突出，而丰田系列皮卡车型以丰田海拉克斯为首，将实用型硬派越野皮卡整体的特性表现的淋漓尽致，为消费者留下了深刻的印象，在海外市场和国内市场，整体的热度都非常高，而近几年城市化皮卡车型品类越来越丰富，丰田海拉克斯这样经典具有代表性的皮卡逐渐表现的比较低调，而近日全新的丰田海拉克斯正式曝光，车型主要面向年轻消费者，搭载了3.5T涡轮增压发动机，提供了8AT变速箱，整体的尺寸增加，甚至超越了福特猛禽。
近日，江西五十铃宣布新一代D-MAX将在5月正式上市，新车延续了老款车型的动力总成，并没有用上海外车型的3.0T柴油发动机，那么1.9T柴油发动机是否够用，相信一部分考虑中端皮卡的消费者也有注意到平行进口的丰田海拉克斯，那么这两款车之间到底应该如何选择?
近期，天津港平行进口车市场一大重磅消息砸过来了，欧版2022款丰田海拉克斯的2.8T柴油版皮卡首次莅临中国，填补了平行进口车市场小型柴油皮卡的空白，这几年丰田海拉克斯皮卡进口到国内的一直都是2.7L和4.0L汽油排量版本，而在国外一直都有2.4L和2.8L柴油版本，其实这次海拉克斯也算借了丰田霸道2800的光了，由于欧版2022款丰田霸道2.8T柴油SUV的国六环保已经通过，所以引进过来一台2022款丰田海拉克斯2800柴油版直接做国六环保实验，预计在六月份就能通过国六环保，距离我们开上这台柴油版皮卡的日子越来越近了，今天我们就来深度解析一下这款首次进入中国的柴油皮卡的性能参数和配置情况。
