要说哪一种三轮车的上路门槛最低，就属于休闲电动三轮车，从严格规定来说，它也只需要持有F证，老年人也能考，而且，现在许多地方对于此类车管理宽松，更是没有驾照要求，这让休闲电动三轮车这一品类，快速崛起，成为老年人代步、接娃的“香饽饽”。
电动车、三轮车、四轮车都是道路上常见的交通工具，它们方便了人们的出行，提高了日常通勤的出行效率，但随着电动车行业规范化，现在使用这些交通工具，有不少车型都需要驾照，尤其是老年人经常使用的三轮、四轮车，四轮车需要C类驾照，而三轮篷车则需要D驾照。
电动三轮车的车型很丰富，有接娃的休闲三轮车，有老年人代步的电动篷车，还有货运的电动三轮车，而近些年，又出现客货两用的皮卡电动三轮车，它可以载人代步，也能货运，一车多用，实用性更强，今天就来看雅迪新推出的这样一款车，有250L后备箱，续航100公里。
目前电动车已经成为非常普及的交通工具，而电动三轮车又是一个独特的存在，因为三轮车的用途较多，既能用来载人又能用来拉货，所以同样受到了大众的喜爱，尤其在农村地区，随处可见电动三轮车，就连送孩子上下学都少不了三轮车的身影。
电动车是性价比很高的代步工具，但它存在舒适性不好、载人有限制等情况，并不是那么的尽善尽美，因此，在电动车的基础上，又衍生出电动三轮车这样的交通工具，它同样是具有价格实惠，灵活便利的特点，并且，相比电动车它有了全封闭空间，舒适度更好，适合接娃。
电动车是有着庞大“家族体系”的车型，而每一种电动车，它们在时速、动力、功能、管理上，也都有着不同的“待遇”，不同的车型也有着不同的受众群体，年轻人青睐电动汽车，老年人青睐电动篷车，而如果年龄达到70岁左右，电动小三轮车将会是一个很不错的选择。
10月26日，全球电动两轮第一品牌雅迪重磅亮相行业年度盛事2021南京展，旗下一系列顶尖水准的电动三轮产品悉数亮相，以领跑全球的造车工艺、技术实力刷新世人对电动三轮车领域的认知，再度为全球绿色出行提供新的解决方案。
短短几十年时间内，我们就见证了自行车、摩托车、汽车、电动车等等交通工具的更新，而不断迭代更新也意味着交通工具的种类越来越丰富，车型的丰富意味着针对需求原来越细化，这也给老年人带来了“福利”，因为，有更多操作简单、上路门槛不高的车型出现。
临近开学，不少家长就又开始为接娃这事儿发愁了，两轮车限载，四轮车不灵活，最后就只剩下了三轮车。接娃电动车的品牌和质量也十分重要，小编下面要说的这3款品牌和质量都很不错，而且各有所长，颜值高、空间大、半封闭式都有，而且续航都在100km。
电动小三轮是近几年兴起的一种车型，它车身小巧，能载人，应用场景多，适合老年人，而我国拥有超过2亿的老年人群体，这让电动小三轮车有不小的潜在消费市场，于是，各大品牌纷纷入局，推出自己的小三轮车产品， 小行家今天来盘点5月，由金彭、雅迪、爱玛新上市的3款小三轮车，接娃代步，好看又好骑，适合老年人用，看看有没有您喜欢的。
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