之前安倍座驾在日本本土高速和警卫车追尾，眼尖的网友一眼认出是十三代丰田皇冠混动版。比之民用版有所不同的是在车门之间增加强化合金板，能够有效的应对步枪射击。内部增加防滚动支架，在面对车辆翻滚时能够有效减少车辆变形。
“丰田皇冠3.0”，曾经是多么光辉夺目的名号啊，记得从我对车感兴趣起，一直听身边朋友夸到2015年的“好车”就是丰田皇冠。为什么到2015年呢？13代皇冠因为从12代皇冠以后，2015年13代皇冠也正式停产了，这也就是咱们今天要翻新的主角：一辆3.
[汽车之家 专业评测] 提到皇冠这个品牌，对于中国不少车迷来说，都可谓有着一份浓浓的回忆。特别是在改革开放初期，皇冠更是当年“高级轿车”的代表，其知名度与美誉度远超如今的奔驰、宝马和奥迪等众多豪华品牌。
丰田皇冠这个车系诞生了整整60年，而距它最早实现国产也已经有10年的时间。皇冠一直作为丰田的旗舰车型，并“享受”着厂商各种最新技术。丰田即将推出的动力组合2.0T+8AT，又将首次搭载在第14代皇冠上。可见历经半个多世纪，皇冠系列不但没有就此消沉，反而“越活越年轻了”。
[导读]：在上世纪八九十年代，享有“中国高档轿车代名词”的殊荣，皇冠一度成为公务车市场的“专宠”。至今，丰田皇冠经历了将近60年的发展和变化。在后起之秀频起的时代，皇冠在消费者心目中的地位却悄然发生了改变。销量数据显示，一汽丰田皇冠在今年8月份卖出789台。
“丰田皇冠3.0”曾是个光芒四射的名字，笙浪君小时候就听过。这也是我爸从90年代一直夸到现在的“好车”，可他却不知世上将再无皇冠......在写这篇文章的时候，我又问了父亲，“还记得以前的皇冠3.0么”？老爸依然是那个回答：“皇冠是好车，舒服”。
