随着新生代驾驶员陆续进入重型卡车驾驶运输行列,人们对牵引车卧铺关注度日益提高,重型卡车卧铺的舒适性成为当今卡车业内面临的挑战之一。一、法规需求GB1589《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定,货车及半挂牵引车外廓尺寸最大限值宽度2550mm。
贵阳网讯 8月5日,一辆载有家电的货车在遵义境内翻倒在地。民警赶到现场勘查发现,这辆货车严重超载,而且货箱还存在非法改装行为,司机将一个“抽屉式”货箱隐藏其中,载货时拉出“抽屉”,可使货箱延长1.8米左右。
【卡车之家 原创】卡车不同于轿车,轿车是为了改善家庭生活质量,卡车则是为了拉货挣钱,就人性化设计而言,卡车自然不能与轿车相提并论。但是,如今随着生活水平的不断提高,在人性化设计方面国内的卡车也发生着悄然的改变。现在,就让我们来看看国产重卡驾驶室的那些贴心小设计。
本月9日,以“智谋拓局 胜势克艰 砺者同心 誓赢新程”为题的一汽解放商务年会在海南省海口市隆重召开。在本届年会上,一汽解放通过物流、工程、危化、快递、资源、港口、农副、市政、新能源、智能车十大展区,共计展出了59辆展车、8款发动机、4款变速箱以及3款车桥。
在平常的物流用车里,常见的三轴斯堪尼亚一般都是6X2R的驱动形式,除了危险品运输或者重载所需,一般情况下老板或车主是不会去考虑6X4驱动的底盘,在固有印象中斯堪尼亚6X4底盘的车子价格高,而且还有或多或少的声音说油耗高的。
现代创虎作为韩系卡车的典型代表,自从进入中国市场以来,就受到了广泛的关注,当现代商用车转变为国内第一家商用车独资企业后,现代创虎也有了一系列明显的升级,来满足用户对于车辆舒适性、动力性以及轻量化的新要求。
升级国六是对市场的一次洗牌,现在我们能见到的正在销售的国六排放重卡配置都会与以往相比有所不同,如果想购置一辆顶级的豪华重卡,并且是在国内市场常规销售的版本,要优雅的造型、细腻的做工和澎湃的动力,那身为公路之王的斯堪尼亚都能满足你!
小三桥载货车,很多卡友都将这种车型与大单桥、中卡放在一起比较,总质量25吨限制下,这种车型一般载货量就在14-15吨,相比轻松装上11吨的六米八中卡,的确优势不算很明显,不过它也有中卡不能比的优点,你知道是什么吗?
【卡车之家 原创】作为重卡行业的后起之秀,三一重卡近几年引起了众多卡友的关注,更是凭借旗下车型超高的性价比,赢得了很多卡友的喜爱。那今天卡车之家要给各位卡友推荐的是三一集团英杰版6×4牵引车,搭载潍柴500马力发动机,匹配12挡法士特变速箱,而且该车的价格仅为31.8万元。
今年初福田欧曼在广州发布了EST超级卡车,推出了新款的EST系列车型。4月份北京国际车展上,欧曼又带来了3辆EST超级卡车参展。一身靓丽的银色装扮和充满科技感的贴纸,让他成为商用车展区最具未来感的卡车。