提到“猎豹”品牌，可能大多数人都跟我一样，首先想到形如三菱帕杰罗的“脏活累活终结者”们，硬汉形象配合出色越野能力，成就了猎豹品牌深入人心的形象。但如果让它换以一副温婉的形象示人，你还能相信它是曾经的“猎豹”么？
如果提起猎豹汽车，相信很多网友的第一反应是军队用车。的确，作为总后勤部指定的军队指挥用车生产单位，猎豹汽车凭借硬朗的外观和可靠的车身结构赢得了不错的口碑。同时在国内越野圈，猎豹汽车同样拥有相当高的地位，旗下的众多车型都是标准的硬派越野车。
【SUV中国网】猎豹CS10上市已经有近一年的时间，虽然为猎豹汽车取得了突破性的成绩，但在缺少自动挡车型的情况下始终未突破月销万辆的大关。时隔一年，猎豹CS10即将推出搭载DCT自动变速箱的车型，产品力的上升能否突破销量的瓶颈，月销能否过万？
文/快车报 原创猎豹CS10是长丰汽车在今年4月份推出的一款全新城市SUV车型，新车指导价：9.68-12.58万。竞争对手是长安CS75、哈弗H6这个基本的紧凑型SUV。猎豹CS10搭载的是三菱的2.0T发动机，最大功率为177马力。
[汽车之家 新车图解] 提起猎豹汽车，可能第一时间浮现在大家脑海里的是猎豹黑金刚这辆“中国版第二代帕杰罗”，至于猎豹的其他车型，印象就没那么深刻了。虽然猎豹这几年也一直推出新车，但是始终没有一款车能够在SUV这一个大热卖场中占到一席之地。
2015年4月20日，一向专精于制造越野型SUV的猎豹，在上海车展发布了它的转型力作CS10，一个月后正式投放市场。在参加试驾会之前，我对猎豹的一些印象还停留在各种帕杰罗变种、国家元首阅兵车、2009年母公司长丰与广汽资源整合等标志性车型或事件。
热情夏日，又撩起了许多家庭想自驾游避避暑的心，带上一家老小，开车远离喧嚣繁忙的都市，驰骋于山水田野之间，的确是个舒缓平日紧张压力的好方式。除了完善的出行计划，最重要的就是一路上的驾车安全，因此选择一款安全可靠的座驾就显得尤为重要。
猎豹CS10自从上市以来就备受关注，而且订单情况也非常火爆。从外观和性价比两方面来看，它确实具有一定的神车潜质，但事实上是不是这样呢？销量是检验质量最好的证明，而车主口碑显然就是最有说服力的证据。最满意的一点颜值高，动力强，空间大。最不满意的一点油耗高！
猎豹汽车一直致力于打造偏于硬派的SUV，早年旗下车型给人的感觉更多的只是一种军车的形象。这些年以来，该品牌并未推出太多的新产品，逐渐走出人们的视线。今年，它们推出了旗下首款紧凑型城市化SUV——猎豹CS10。猎豹CS10只有2.0T一种排量共4款车型，官方指导价9.
了解车市的朋友都知道，在国内市场SUV很火，虽然自主SUV起步较晚，但似乎丝毫没有阻挡大伙对它们的热情。于是乎，一批又一批的自主厂商都加大力度，在自主紧凑SUV市场投放自己的产品。今天角逐的这两家伙便是因为这样的机遇来到消费者身边，它们分别是猎豹CS10以及众泰T600。
试车导航1第一页：颜值大爆表，新浪汽车试驾猎豹CS102第二页：内饰部分3第三页：空间部分4第四页：动力体验今天咱们的主角是一辆颜值颇高的城市SUV，其实在当下，各大厂商在外观设计方面都下了很足的功夫，新生的车型一个比一个帅气，所以连猎豹这样的老牌硬派越野专业户也耐不住寂寞，可谓
一直以来，猎豹汽车的产品都以硬派越野的形象深入人心，尤其是旗下的黑金刚车系，采用老款三菱帕杰罗（V73）身上的成熟技术打造，一直是我国军用越野车最大的本土供应商之一。现在，猎豹汽车推出了主打时尚风的城市SUV，也是我们今天的主角：猎豹CS10。
【题记】上嘴唇挨着天，下嘴唇拖着地。多年以前，马季赵炎的这个相声段子家喻户晓。后来，后来就没有后来了。中国汽车业，当然也是个奇葩的行业。每款新车上市前，铺天盖地的软文广告天花乱坠。没有人会关心它半年之后的销量。从来只有新人笑，有谁看到旧人哭。
