来源:中国新闻网 中新网昆明2月15日电 题:从擦车灯学徒到芯片检修大师:一位铁路工人的逆袭之路作者 缪超 何思远急促的电话铃声响起,电话一头传来中老铁路万象机辆检修车间副主任许玮焦急的声音,“王师傅,动车组单相逆变器频繁跳闸,严重影响旅客手机充电。
马小利中国铁建二十一局集团第三工程有限公司钢构厂厂长马小利,1971年2月出生,共产党员,全国五一劳动奖章获得者。以他名字命名的“马小利劳模创新工作室”2020年被中华全国铁路总工会授予“火车头劳模和工匠人才创新工作室”荣誉称号。
很多人对这件事有看法,我是一个在铁路经常站段工作了三十多年的退休职工,今天就这件事来谈谈我的看法。当然先声明,我说的只是像我这样的普通人,不包括人家有关系的,这年头,不光是铁路,任何国企都一样,很多事对普通人就像登天一样难,对人家只是一句话的事。
曾经的铁路系统,可是人人羡慕的好单位,能够进铁路局当一名铁路工人在80/90年代就相当于现在考上了公务员,那可是捧上了金饭碗,特别是对于农村人来说,那就是跳出了农门,有了城市户口,吃上了商品粮,那简直是光宗耀祖了。那么以前的铁路工人待遇有多好?为何后面就不行了呢?
来源:【西安日报】“1场5道41580次编成,东西两端铁鞋防溜好了,0号明白。”1月8日凌晨1时,在位于陕西省勉县定军山下的勉西车站信号楼内,电话铃声、行车指令声此起彼伏,电脑屏幕上密密麻麻的线路及信号灯不断闪烁,唐丹丹在师傅孙梦瑶严厉的目光中学着跟调车组联控。