随着现在社会的不断发展，很多的家庭骑行电动车，都已经有了4到5年左右，经常有很多粉丝问了这样的一个问题，我的电动车用过4到5年后，发现以前的新电动车，可以跑到50左右，现在只能跑45或者40左右，速度是越来越慢!
随着我国经济的发展，现在道路上基本上见不到人工助力的车辆，现在只有燃油和用电两种车型，其中典型代表就是小轿车与电动自行车，两者优缺点刚好互补，所以它们拥有不同的消费群体，私家车最怕堵，但是他的续航从不用担心，而电动车从不怕堵，但是没电往往是家常便饭，尤其冬天一到电池就废，那么，有
自从新国标规定实施以后，广大车主对于新国标电动车并不是那么满意，不过，近期有消息传出，新国标电动车或提重，55放宽至65公斤，这样的变化受到广大网友的支持，小行家看到不少网友纷纷表示:专家这次做了件好事!
在如今的大街小巷，电动车可以说是随处可见，它已然成为了众多老百姓日常“伙伴”。不过，为了让这个“伙伴”能更好地服务大家，也为了保障交通安全和行业的健康发展，电动车迎来了一系列新规定，这些规定可是实实在在影响着咱们每一位电动车用户。 先来说说这生产销售标准吧。
2018年的电动车新国标出台后，遭到了很多人的诟病，如必须安装脚踏、不准安装后视镜等，这些政策让网友吐槽专家不贴近生活实际。应对全社会的普遍呼声，工信部于9月19日公布了《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》。相比于之前的新国标，这个新国标显然更接地气了。
电动车自打新国标实施之后，它也迎来了一些新变化，这些变化，在电动车规范化的管理之下，在越来越多的地方被实施，但作为车主，依旧也很多人不太了解，小行家今天就来盘点，对于车主影响比较大，在2019年新国标实施之后，各地实施的3个“新变化”，车主要了解，别被罚才知道。
近年来，电动自行车因其方便快捷的特点，已成为不少市民的“代步工具”，但在使用过程中也存在不少安全隐患。今年7月起，广州将在全市范围内开展查处非法改装电动自行车专项行动，重点整治电动自行车非法加装、改装等违法行为。
