有市民担心：上海地铁又要涨价了？实际上很多人搞错了来看看专业人士的分析新建市域线定价机制 ≠ 原有地铁的调价目前，上海在建的市域线为：机场联络线、嘉闵线、南汇支线、崇明线、示范区线和南枫线。其中，崇明线为轨道快线，设计最高时速是120公里。
来源：新民晚报 近日，上海市发改委公布了上海轨道交通新建市域线票价机制方案，起乘价拟定为4元。 有市民担心：上海地铁要涨价了？实际上很多人搞错了 来看新民晚报“晏秋秋工作室”的分析 ▽ 8月16日，上海市发改委发布的是新建市域线定价机制的讨论方案，而非上海原有地铁的调价。
近日，上海市发改委公布了上海轨道交通新建市域线票价机制方案，起乘价拟定为4元。有市民担心：上海地铁要涨价了？实际上很多人搞错了。8月16日，上海市发改委发布的是新建市域线定价机制的讨论方案，而非上海原有地铁的调价。
原标题：地铁同站进出要收“起步费”？上海地铁新规：限时免收费您有没有碰到过这种情况：出门想要乘坐地铁，刷了卡进了站，结果还没上车，发现忘带了东西要回去取，可是再刷卡同一站点甚至同一个闸机出去，就被扣了三块钱。
年底即将正式开通的市域铁路机场联络线首开段票价机制公布！起乘价4元浦东机场⇌虹桥机场全程26元8月16日，上海市发改委发布公告，上海市轨道交通市域线票价机制公布，计划将于9月2日举行相关听证会，听取社会各方对票价机制方案的意见和建议。
苏州轨道交通11号线通往上海地铁的检票通道。 受访者供图沪苏“11号线”正式牵手。6月24日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从苏州轨道交通获悉，6月24日上午11点，苏州轨道交通11号线正式开通运营，其与上海地铁11号线在花桥站通过3条空中连廊实现无缝连接。
机场联络线是上海第一条自主投资、建设、运营的新建市域铁路，设计最高时速160公里，首通段（虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站）计划于2024年底建成。预计2028年底前，机场联络线全线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线将陆续建成通车。
11月15日，上海市发改委和交通委联合发布《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》（下称《通知》），明确市域线票价机制：市域线起乘价为4元，设计最高时速160公里及以上的市域线，每人公里基准费率0.45元；设计最高时速160公里以下的市域线，每人公里基准费率0.37元。
8月16日，上海市发改委公布了上海轨道交通新建市域线票价机制方案。市发展改革委会同市交通委制订轨道交通市域线基准票价（含基准费率、起乘价）。在市发展改革委、市交通委指导下，申通地铁集团根据实际运营情况，可以对基准票价实行下浮或优惠、适时优化计价办法和换乘计价规则。
相信大家都有这种经历，在同一个地铁站里，进来之后发现有事儿没办，或者发现进错站了，要出去，结果一刷卡、一刷手机，闸门开了，钱也没了。虽然两块三块的不算特多，但这心里不是滋味啊，我地铁还没起步呢，这就收起步价了？
上海机场联络线票价方案定了，4元起步，每公里0.45元。11月15日，上海市发改委和交通委联合发布《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》（以下简称《通知》），《通知》明确，市域线起乘价为4元，设计最高时速160公里及以上的市域线，每人公里基准费率0.
如今，10分钟内同站进出上海地铁不再收费。而推动这一新规出台的是来自华东政法大学、复旦大学的五名大学生。他们组成“撬起地铁”队诉上海地铁短时间内“同站进出”收费不合理，获得了第九届“小城杯”创意之星公益诉讼大赛一等奖，同时被上海高院收录在“小案大治理”的案例中。
过去的穷人，饥无食，寒无衣，居无所。现在不同了，大家吃穿基本没问题。在上海做“新式穷人”，不仅可以享受平价的便捷，还可免费享受“轻奢”生活。首先，上海公共设施发达，比如地铁四通八达。其次，为地铁配套的共享单车，骑十分钟一般都能到地铁口，然后换乘四通八达的地铁，无缝衔接。
新民晚报讯（记者 任天宝）经过前期紧张的施工建设，上海轨道交通市域线机场联络线工程（以下简称“市域机场线”），将于12月27日首班车起开通初期运营。届时，上海轨道交通全网络运营里程将增至896公里，运营线路共21条，车站517座。
