7月16日，雷军在其微博个人账号发布了一段视频，深情讲述了自己“人生最后一次创业”——投身小米汽车的创业决定。 他坦言，曾经以为，奋斗了30多年，余生应该一片坦途，不承想转眼间，又面临重大危机。面对这一挑战，雷军决定再次投身时代的洪流，开始他所说的“人生最后一次创业”。
3月25日上午，小米汽车官方微博宣布，小米汽车将于3月28日（本周四）晚7点正式上市。小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博上称，“三年前小米官宣造车发布会上，我说，这是我人生最后一次创业，我愿意押上我全部的声誉，为小米汽车而战。
酝酿多时之后，小米汽车SU7真的就要来了。3月25日，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军发文表示：“三年前小米官宣造车发布会上，我说，这是我人生最后一次创业，我愿意押上我全部的声誉，为小米汽车而战。过去的三年里，我每天都战战兢兢，经历着各色各样的困难与挑战。
3月28日消息，小米集团CEO雷军在微博发视频谈造车和造手机的区别，并回忆自己三年前在发布会上说，小米造车将是我最后一次创业，愿意押上一生的声誉，为小米汽车而战。雷军表示这句话给他自己很大的勇气，也给了他巨大的压力。
本报记者 向炎涛7月19日晚，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军举行第五次年度演讲。此次演讲的主题是“勇气”，雷军讲述起造车的心路历程。“小米造车源于一个意外。”谈及小米造车的缘由，雷军说，2021年1月15日，收到消息得知小米被美国制裁。
7月19日晚7点雷军开启第5次年度演讲主题是《勇气》向大家了分享小米造车背后鲜为人知又跌宕起伏的故事2021年3月30日，小米官宣造车。那个不眠之夜，无数人给雷军发消息。从那天起，小米汽车3年多一共收到38万份简历，十年内全资投入100亿美元。
来源：【中国能源报】12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在现场发布了小米在电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等领域的多项技术，并表示，小米汽车电机赶超保时捷和特斯拉，小米电机V6、V6s已实现量产，第一款产品将搭载小米电机V6、 V6s；小
12月28日，小米汽车技术发布会在京举行，备受外界关注的小米造车终于揭开神秘面纱。小米创始人雷军称，小米要经过15到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，“为中国汽车产业全面崛起而奋斗”。他在现场发布了小米在电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等领域的多项技术。
7月19日晚，雷军的“科技春晚”在各大平台上又成为顶流。在这场长达3个小时的年度演讲中，雷军将超过一半的时间分给了今年的车圈C位——小米SU7，小米手机都成了发布会上的“陪衬”。雷军首次揭秘了自己和小米三年多的造车历程。如今回看，这是一场意料之外的冒险。
小米造车，一直伴随着各种质疑和争议，毕竟实现了从手机到汽车的重大跨越，包括雷军本人，一个有着卓越成就和非凡荣誉的成功人士，坐拥亿万资产，任何一段经历拿出来，都可以“秒杀”大部分人，完全可以选择“躺平”，舒舒服服地过完下半生，可他却选择了进入一个全新的行业去“折腾”，这也确实让人费
3月25日上午，“小米汽车”官方微博宣布，小米汽车将于3月28日（本周四）晚7点正式上市。雷军发声与此同时，小米创办人、董事长兼CEO雷军也在个人微博上称：三年前小米官宣造车发布会上，我说，这是我人生最后一次创业，我愿意押上我全部的声誉，为小米汽车而战。
中国商报（记者 焦立坤 文/图）7月19日晚间的首钢冰球馆“热气腾腾”，小米创始人、董事长兼CEO雷军在此举办主题为“勇气”的2024年度演讲。雷军讲述了过去三年关于小米造车的跌宕起伏的故事，爆出了诸多猛料，并喊出小米汽车的下一个目标：10月征战纽北，今年冲刺交付12万台。
