随着2018年开始铁路基础站段改革的不断推进，部分站段在合并，新的站段在成立，其中典型代表为“工务段、电务段、供电段”三合一，成立新的“工电段”，所以过去的铁路九大基础站段也会随之发生新的变化，这一切，让我们拭目以待。
众所周知，铁路是我国经济建设的大动脉。铁路部门非常庞大，工种繁多，每项工作和每个工种都有着与众不同的特殊性质和显著特点。下面，用一句话进行简要的描述和概括：列车调度员——抢车是常年的，工作是紧张的，压力是很大的，收入是可观的。
“我对这个铁路比我的生命还看得重要我自己修出来的铁路我要自己养护它而且我还想我的下一代 我的子孙 都要在这个铁路上为这个铁路服务到底” 陈大平，今年已经74岁了。1964年，陈大平参军入伍，成为铁道兵的一员，刚入伍，就投入到了成昆铁路的建设中。
