最近有消息称，瓜子二手车平台已经有很多城市相继退出或关闭。这一重磅消息其实在我看来是迟早的事，早在瓜子前一步，人人车就已经撤出了相当多的城市之中，裁员，关店的消息漫天飞。那么，究竟是因为什么，曾经风光无限的二手车电商，都干不下去了呢？
经历了近10年的行业混战后，国内二手车电商行业里活跃的玩家已经变得越来越少。2020年年底，市场传闻称人人车作价8000元出售给58同城，人人车创始人李健已入职58同城。随后，虽然58同城对于收购一事予以否认，但据工商资料显示，包括李健在内的多位管理层均退出了人人车。
据人民网消息，2019年二手车全年交易量为1492.28万辆，同比增幅收窄至个位数7.96%，全年交易金额为9356.86亿元，同比增长8.76%。【完】往期精彩推荐HOTON THE TOP 湖北红十字会，你的道歉需要肩负对生命的尊重！
中新网3月15日电近年来，新兴二手车平台凭借品牌化运营、专业服务、平台保障等多种创新举措。瓜子二手车直卖网创始人杨浩涌为总负责人，以为消费者打造“产品服务最透明、用户利益最大化、满意度最高、产品服务最全面”的优质体验为核心目标，实现瓜子二手车直卖网服务全面升级，未来三年，瓜子二手
每经记者 陆佳丽3月30日，瓜子二手车宣布，已完成A轮2.045亿美元的融资，创下了二手车电商的A轮融资纪录。此次投资的领投方为红杉资本、光信资本，山行资本、微光创投等多家投资机构跟投。融资后，瓜子二手车直卖网估值达到了10亿美元。
据悉，自今年瓜子二手车开放平台推出“金牌车商”专项活动以来，合作商户车源曝光量提升超30%，交易线索量增长近50%，互联网平台的信息聚合与精准匹配能力有效加速了二手车经销商从传统低效的线下区域化零售向在线化全域营销的转型，为二手车市场的复苏与一体化升级提供了扎实的基础设施与赋能应用范例。
