近日 Edaran Modenas （EMOS）正式在马来西亚带来了ZX-25R家族的“新成员”，那就是 Modenas Kawasaki Ninja ZX-25RR，当地新车价RM36,500，250cc直列四缸引擎，马力46Hp，重点这声浪一流，号称“King Of 250c
新车搭载一副水冷四冲程直列四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机，缸径、行程采用了一个比九十年代之 ZXR250 略为倾向于运动性的 50 mm x 31.8 mm 的设计，压缩比 11.5:1，排汽量 249.8 cc，节汽阀口径为 30 mm 的电子燃油喷注系统，最大动力输出 36.8 kw、37.5 kw。
Ninja ZX-25R ABS SE的车重为182kg，感觉非常轻盈，笔者对这台车的第一印象就是785mm的坐垫高度带来了更加精简的驾驶姿势，就算骑士身高只有165cm~170cm，骑这台车感觉上也会很轻松。川崎 Ninja ZX-25R/ABS SE。
对于川崎Ninja ZX-25R，他们一开始的目标是跑出200km/h，但这辆四缸250cc跑车的潜力还是非常大的，只是改掉进排气和电脑设定，就在试跑时跑出了表显202km/h的纪录，并且在后来的公开活动上跑出了更快的极速，不过挑战极速并没有就此结束。
川崎在日前正式发表了Ninja ZX-25R的日规版，不管是在售价还是规格方面，日规版都在车迷间掀起了一阵骚动，正当大家认为川崎暂时应该不会有其他关于Ninja ZX-25R的消息时，川崎却又放出了新的消息。
2023年人气最高，销量最好的进口车型，川崎ZX4RR已经到店，并且开了试驾车。ZX-4R/ZX-4RR是继Ninja 400之后的又一款神车，新车订单已经排队到明年了，二手车比新车卖的还贵，订单转手就能赚一笔!
因为30几岁的年龄原因，可能是这辈子最后也是唯一的一辆四缸机了，只是不想留遗憾，代步用，偶尔回老家跑个小长途耍耍，但是速度也不会过100麦（最近几年即便高速，开车也未超120麦过），已没有飙车的激情，人老了，想的多了，顾及的多了，责任多了，惜命了。
