重庆至黔江高速铁路，简称渝黔高铁，工程名渝湘高铁渝黔段，是渝厦高铁重庆东出的第一段，连接重庆市中心区重庆站和重庆东南部中心城区黔江区黔江站，设计时速350公里，运营里程约270公里，沿线的重庆多个县市区将进入高铁时代。渝湘高铁重庆至黔江段已于2018年开工建设。
1月21日起新建渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段标志着该项目建设取得了重要阶段性成果渝厦高铁重庆东至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分从重庆站引出途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县止于重庆市黔江区正线全长269.
10月18日上午，“扛起新使命 区县谈落实”系列主题发布会彭水专场举行。发布会上获悉，当前，渝厦高铁(重庆段)已全面进入铺轨阶段，有望明年建成通车。“彭水将成为新的游客汇集地，到重庆中心城区的通行时间将从3个小时缩短到40分钟以内。
近日，在渝厦高铁重庆东至黔江段武隆区白马山隧道出口施工现场，建设者们将最后一对500米长钢轨顺利铺设到接轨点，标志着渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）全线铺轨完成，项目建设进入全面冲刺阶段。
南川区融媒体中心 12月3日，记者在渝湘高铁水江西站项目部了解到，该站目前已全面进入装修阶段。从水江高速路口下道，约10分钟车程便到达渝湘高铁水江西站项目建设地。一眼望去，“水江西站”四个崭新大字已安装在站房房顶。靠近站房，施工现场一片繁忙。
渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，渝湘高铁从重庆主城区到湖南益阳，全长近800公里，渝湘高铁重黔段正线全长约270公里，设计时速350公里，线路始于重庆站，经重庆东、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南，止于黔江站。
