先是仰望U8、再是方程豹豹8，现在又是腾势N9，虽说在母品牌当中一直都没有一台像样的高端旗舰SUV，可在多品牌策略之下，比亚迪在高端新能源市场如沐春风，一时间，旗舰SUV是在短时间内接连登场。很多人会说，有了顶尖的仰望U8、有了越野的豹8，这腾势N9是来分自家人的蛋糕的？
11月，比亚迪乘用车销量再次突破50万辆，达到504003辆，同比增长67.2%！其中，腾势汽车热销10002辆，而为了实现更进一步，腾势N9前来助力。新车定位大型SUV，瞄准问界M9、理想L9等车型，车内采用2+2+2的6座布局，动力上搭载2.
依照数据显示，在2025年刚开年的一月份，比亚迪旗下高端新能源子品牌腾势，便拿下了11720台的累计销量，并同比增长了29.2%。而对于一家成交均价超过了37万元的自主国产品牌，能拿下这样的销售成绩，显然算是比较可圈可点的了。
日前，腾势汽车首席共创官赵长江在新年致辞中透露，腾势N9将于2025年第一季度上市，此外一款比腾势D9更大的MPV也将推出。同时，2025年，腾势汽车将继续在AI，多模态大模型等领域加大研发和投入，进一步完善全栈自研的整车智能体系。
