更极致的性能，阿尔法·罗密欧Giulia GTAm已经登录北京，预售158万元，新车全球限量500台，国内获得配额40台，新车将提供埃特纳红，奖杯白和蒙特利尔绿三种颜色，并支持专属编码喷涂和车身颜色定制。
对于这台2.9T的V6发动机进行再次压榨其实也并不意外，因为它就是法拉利代号F154的3.9TV8发动机的减小版，主要是少两个气缸，通过算数可以算出来证明，四叶草发动机2891cc排量，而法拉利的发动机是3855cc，单缸排量是一样的。
哈喽大家好，我是栗子。四门、两座、赛车座椅、六点式安全带、中心锁轮毂、碳纤维尾翼，TA来自意大利，TA叫阿尔法·罗密欧Giulia GTAm。意大利人最擅长的，就是“教你如何优雅的装X”，GTAm就是一本最好的教科书。首先是“装X”，武装到牙齿的高性能车，注定高调！
现如今，燃油车领域的一些高性能车型的数量正在逐年锐减，甚至有大面积消失的可能性。这其中的原因，除了燃油性能本身的种种制约，更多的还是来自新能源市场的冲击。要说很多涵盖领域比较广的品牌纷纷缴械投降还算正常，但是一些主打性能的品牌也不得不低头就让人十分唏嘘了。
大家好，我是栗子。先研发高性能车，再下放技术，做普通版家用车。玩这种骚操作的，就是阿尔法·罗密欧。德国工程师见了直呼：还是你会玩！本以为这代Giulia就这样了，不曾想，在四叶草推出6年后，阿尔法·罗密欧带来了这台品牌性能新图腾——Giulia GTAm。
7月29日，阿尔法·罗密欧Giulia GTA/GTAm在中国发布，售价158万元。这台车在四叶草版本的基础上针对外观造型、内饰设计和动力系统进行了大量升级，搭载经过优化的2.9T 双涡轮增压 V6发动机，最大功率 540匹。
时间来到了7月最后一周，在本周上市的分别有:号称入门法拉利的Giulia，GTA、全新基于CMF-CD平台打造并饱受争议的奇骏、名爵全新紧凑型SUV，MG，ONE、还有在粤港澳大湾区车展中亮相的中期改款途观L、话题热度较高的影豹。
虽然经过了几年的努力，阿尔法·罗密欧依然还是那个“爱快”，依然是个小众品牌。不过，在高性能四叶草系列阿尔法·罗密欧还是有一定造诣的，例如打造一款比AMG black series、宝马CSL更硬核的Giulia GTAm四门双座性能车。
