而只要选择电动车，就会面临在参数的选择，尤其是电池电压大小的选择，它就好比选择汽车是1.5T还是2.0T发动机排量一样重要，而对于大多数人来说，都会徘徊在“48伏电动车”和“60伏电动车”的选择上，经常也有人来问我，这2个电压相差不大的配置，区别有哪些，应该选哪个?
电动车常见的电池电压有48伏、60伏、72伏，而72伏由于电池大较大，一般都是用于跑长途、跑外卖，但对于大多数人而言，电动车就只是上下班代步工具，不需要72伏的大电池，搭配的大电机，那么，选择性就在48伏和60伏之间，这2种电动车差异还是比较大，具体区别有多大?
之前有个车主问:“电动车采用48伏和60伏电池哪个跑得更远?”，这虽然不是一个特别难的问题，但对于很多不了解电动车的人来说还是未知的，所以下面就来说说电动车搭载不同电池究竟能跑多远，以及电动车换石墨烯电池是否划算。
使用交通工具是人类的一个重要标志，而使用动力型交通工具，是科学技术发展的成果，现在人们出行、拉货，都离不开交通工具，尤其是电动车、电动三轮车的应用，在我国十分的普及，不少人用电动车完成短途出行，电动三轮车用于小体量的货物运输。
电动车是现在最普及的交通工具之一，道路上随处可见电动车的身影，但如果您仔细观察，道路上常见的电动车，主要都是“48伏电动车”和“60伏电动车”，只要外卖骑手会青睐于72V电动车，作为使用电动车上下班代步、接娃等短途、低强度用车，48伏和60伏是首选。
电动车是公认的实用、实惠的代步工具，相比较摩托车、汽车，电动车的年销量、保有量都要更高，尤其是去年，电动车的销量超4000万辆左右，汽车销量2600万辆左右，拉开了较大差距，这也意味着，买电动车热情高于买汽车。
买汽车是一个家庭的“头等大事”，买电动车基本就是“轻描淡写”，一个人也能做主，不过，虽然电动车价格便宜，但选错了以后，还是会影响生活用车，所以，买电动车的时候，小行家是建议，多了解一些知识，比如，电动车48伏、60伏、72伏，有什么区别?
电动车作为一种新能源交通工具，它具备节能、无污染的优势，而且，它在应用场景上比较广，价格上又比较实惠，因此，自从我国在1986年生产第一款电动车，在近30多年时间，电动车从得到了爆发式增长，如今已经是在保有量上是名副其实的第一大代步工具。
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买电动车不需要看太多的配置，但它的核心零部件电池电压的配置一定要关注，48伏、60伏、72伏有着较大的差异，它们影响着车辆的续航、动力、价格等方面，近期，有网友在后台问我:电动车48伏、60伏、72伏能跑多远?
