其实现阶段虽然部分品牌说是“订单制”排产,但大部分都是经销商根据经验来确定订单车型,而并非是“客户订制”,因此产生“库存”不足为奇,也就引发了“库存车”能不能买这个话题。关键点有两点,首先是价格,其次是品质,如果这两点能达到让人满意的话,库存车没有什么不能入手的。
英菲尼迪目前的处境很艰难,他们刚刚停产了最后一款轿车Q50,而且之前宣布的电动车也被不断推迟。停产Q50的原因很简单,就是销量太低。除此之外,QX55也是一款公认的失败的产品。截至第二季度,这款跨界轿跑SUV的销量仅为1,854辆。
英菲尼迪这个汽车品牌,不少朋友还是很熟悉的,曾经在国内知名度还是挺高的,也是一款豪华型轿车。但是现在这款车的降价幅度可以用暴跌来形容,在中国确实是卖不动了,曾经的二线豪华品牌开启了大甩卖。起售价350000的2024款英菲尼迪qx50,目前这款车已经降到了19.
日前,笔者从东风日产官方获悉,英菲尼迪QX50提供新的购车优惠政策,限时置换金融客户可享19.98万元起,政策有效期截止至2024年8月31日。作为参考,在售2024款英菲尼迪QX50于去年11月上市,提供3款车型给消费者选择,官方指导价为35.08万-39.18万元。
日前,我们从官方获悉,即日起至2月28日,英菲尼迪QX50/QX60推出限时购车政策。其中,英菲尼迪QX50限时19.98万元起,在售车型指导价格区间为35.08万-39.18万元,与官方指导价相比,入门款车型目前限时优惠15.1万元;
日前,东风英菲尼迪官方开启限时购车优惠活动,其中2024款英菲尼迪QX60限时优惠价29.98万元起,2024款英菲尼迪QX50限时起售价19.98万元起,活动有效期至2024年12月31日,详情需咨询英菲尼迪当地经销商。
文:懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前,英菲尼迪在美国市场发布了2025款英菲尼迪QX50,共推出3个车款,售价区间为43000美元-51200美元,约合人民币30.4万-36.2万元。作为参考,目前国内在售的东风英菲尼迪QX50同样有3个车款,官方指导价格区间为35.
日前,我们从英菲尼迪官方了解到,英菲尼迪QX50推出限时优惠政策,2月28日前英菲尼迪QX50限时19.98万元起,作为一款豪华品牌的中型SUV,与奥迪Q5L,沃尔沃XC60等同级别的车型,价格跌破20万元确实有些出乎人的意料。
2024年,日产汽车(Nissan)遭遇经营难题,同样的问题也困扰着旗下高端品牌品牌英菲尼迪(Infiniti),其北美销量同比下降了10.2%。近日,据媒体最新消息,作为英菲尼迪第二畅销车型的QX50及基于其开发的QX55轿跑SUV即将停产。
车市新格局下,豪车品牌还能否续香火?在新能源车型的不断冲击下,曾经风光无限的燃油豪车如今也难以幸免。英菲尼迪这个昔日王者,如今库存车型高达两年之龄,为了大卖存货,不得不拿出15万的让利大礼包。可纵使打了这么大的折扣,消费者对它的兴趣仍然缺缺。
近日,有媒体走访4S店发现,二线豪华品牌英菲尼迪跌成了“白菜价”。据了解,曾35万起售的2024款英菲尼迪QX50降到了19.98万元,指导价26.48万元的英菲尼迪Q50L来到17.21万元。不仅如此,英菲尼迪的官方也对旗下两款主力车型开启限时降价优惠。
文 | 新浪科技 张俊作为曾经的二线豪华车品牌,英菲尼迪也开启了“大甩卖”。面对曾经起售价35万的2024款英菲尼迪QX50,车主们都十分无奈,因为如今这辆车已经降价至最低19.98万元,相当于打了5.7折。新浪科技还发现,英菲尼迪Q50L的指导价为26.