在如今这个社会，汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的交通工具。然而，汽车的安全性问题一直是人们关注的焦点，在生活中也可以看到一些连环追尾的重大交通事故。特别是湿滑的路面，往往刹不住车，从而造成几辆车甚至数十辆车追尾，相比两车追尾，这种二次碰撞伤害往往带来的车祸伤害比例更大。
BeamNG.drive，不仅是撞车模拟器这么简单，出色的物理系统对于驾驶操控模拟方面更是锦上添花，逼真的车辆操控手感秒杀绝大多数所谓的赛车游戏，当然难度也要高出不少，可玩性一般。但这对于热爱驾驶的玩家来说不是问题，正是他们想要的。
置身钢铁躯壳之中，座位高高在上，你可能认为购买SUV是一个安全之选，但情况并不总是如此。在美国高速公路安全保险协会模拟的撞击测试中，许多SUV的表现堪忧。文丨Joann Muller SUV热潮全面回归，年初至今跨界车和SUV的销量已经增长了15.6%。
某种程度上，安全碰撞测试一般针对正面和侧面进行碰撞，但现实交通事故中，汽车可能面临的有正面碰撞、侧面碰撞、翻滚、追尾等情况出现，其中追尾事故占了很大比例，据2020年《道路交通事故统计年报》数据统计，追尾事故发生比例占全年事故的7.17%，其中高速路段的追尾事故占比高达53%!
模拟碰撞试验■华商晨报 掌中沈阳客户端记者 陈思 摄本报讯（华商晨报 掌中沈阳客户端记者 王楠）4月25日和26日，东北首次现场模拟驾车碰撞试验在沈阳举行。参与体验的市民怀里抱的小熊，在模拟撞车的一刹那被甩飞。
这也许是史上魔鬼级的“钻卡大挑战”，领克新09EM-P挑战60km/h正面100% 追尾大货车，并且叠加了时速55km/h的SUV追尾的模拟测试。这个测试模拟了日常高速大家最害怕发生的车祸场景，在如此极端的条件下，领克新09EM-P的表现如何，我们继续往下看。
