每经AI快讯，据亿航智能官微消息，中国民航局已于近日正式受理亿航智能旗下专门从事UAM运营服务的全资子公司广东亿航通用航空有限公司及其在合肥的合资运营公司合肥合翼航空有限公司分别递交的民用无人驾驶载人航空器运营合格证申请，对两家公司开展无人驾驶载人航空器经营许可和运行合格审定，并
每经AI快讯，据中国通号官微消息，近日，中国通号城交公司收到中国民用航空局签发的《民用无人驾驶航空器运营合格证》，标志着城交公司具备正式开展无人机经营性飞行活动的资格，为企业发展低空经济业务奠定了基础。
e公司讯，华电重工官微消息，经中国民用航空局核准，华电重工郑州分公司获民用无人驾驶航空器运营合格证。此项运营资格是公司在无人机运营方面具备了完整的技术实力和管理能力的体现，为公司数字化业务的发展提供了坚实保障。
e公司讯，近日，兴民智通旗下控股子公司九五智驾正式获得中国民用航空局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证。此证书涵盖“留空飞行”“航线飞行”“其他飞行”三大运行类别，以及“载货类”“培训类”“其他类”多种经营业务。
除了学开车，未来在厦门驾校，可能还可以学开无人机。近日，有至少两家厦门驾校的负责人向记者表示，正在考虑在教学项目中增加无人机驾驶项目，“只要拿到官方签发的《民用无人驾驶航空器运营合格证》，就意味着我们可以正式开展无人机‘飞手’培训。
潮新闻客户端 记者 俞刘东近日，杭州富阳城运机动车驾驶员培训有限公司（以下简称“城运驾校”）收到中国民用航空局签发的《民用无人驾驶航空器运营合格证》，成为杭州首家具备自主开展无人机经营性飞行活动资格的驾培企业。
“打飞的”出行这样的酷炫画面，即将在中国成为现实。今年4月初，亿航EH216-S航空器终于拿到适航审定的最后一张证书——生产许可证。加上此前取得的型号合格证、标准适航证，自此，EH216-S成为全球首个获得适航三证的电动垂直起降无人驾驶载人航空器（eVTOL）。
2月16日，清华大学广州校友会航天航空与智能制造专业委员会成立大会暨低空经济·清华校友湾区论坛在广州亿航智能未来城举行。南方+记者从会上获悉，2024年，亿航全年共交付216架载人eVTOL航空器，在去年第三季度开始实现盈利，毛利率达到61%。
来源：环球网 【环球网财经综合报道】近日，中国民航局正式受理亿航智能全资子公司亿航通航以及其在合肥的合资运营公司合翼航空提交的民用无人驾驶载人航空器运营合格证（AOC）申请。亿航智能子公司有望成为全球首个获得该资质的企业之一。此前，亿航智能已在无人驾驶航空领域取得喜人进展。
21世纪经济报道记者 陈归辞 上海报道政策加码，资本逐浪，试飞启程，在过去的一年里，eVTOL赛道如火如荼。2024年12月底，沃兰特航空再次展现超强吸金能力，宣布完成了Pre-B轮融资，金额达数亿元人民币。这已是沃兰特2024年拿到的第六笔融资，吸金总计超过10亿元。不止如此。
2024年初，低空经济首次被写入政府工作报告，全国低空经济产业发展的序幕由此拉开。在这一年内，无人机、eVTOL等低空飞行器稳步推进，低空飞行器制造业与低空运营服务业加速融合，低空基础设施与保障服务体系稳步建立。
1月16日下午三点，在上海市徐汇区的民航龙华机场，一架无人驾驶的eVTOL缓缓升空，这是亿航智能旗下无人驾驶载人eVTOL（Electric Vertical Take-off and Landing，电动垂直起降飞行器）EH216-S在上海市中心的首次飞行。
南都讯 记者张小玲 通讯员郑振凯 邓永奇 6月27日，深圳鹏城技师学院与顺丰科技有限公司签订校企合作协议，联手打造全国技工教育系统首家“低空经济产业学院”，校企双方将实现共建低空经济产业学院，开展低空物流及低空经济行业应用；共建低空经济专业群等“五个共建”。
