目前，从包头前往太原的动车组列车，在包头至大同区间，需要绕道河北省张家口市怀安县，大同至原平临时借道韩原线，不仅距离长，韩原线的线路等级也很低，时速只有100多公里，造成包头至大同需4小时左右，包头至太原需6小时左右。
连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁（以下简称集大原高铁）将于12月31日开通运营，乌兰察布至大同南站最快40分钟可达，呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟可达，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。
“以前，从呼和浩特到重庆坐普速列车需要近30小时，去年年底集大原高铁开通后，我坐高铁直达重庆，省了一半时间。”2月6日上午，呼和浩特东站，准备乘坐G3780次列车返岗的旅客王伟说。老家在内蒙古呼和浩特，工作在重庆，对王伟来说，曾经往返两地的漫长乘车体验，每一次都是艰巨考验。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁（以下简称集大原高铁）12月31日开通运营，乌兰察布至大同南站最快40分钟可达，呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟可达，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。
京包高铁，就是连接北京至包头的高速铁路，从发展历程上来看，可以分为多个阶段：第1阶段2019年修通北京至包头全线的高速铁路。第2阶段2025年，修通包银高铁，连接至银川，兰州，西宁。第3阶段有望在2030年，修通包鄂榆高铁，连接鄂尔多斯，榆林等城市。
简介01总述2024年底，涉及到高铁、动车、普速列车等长途、管内列车覆盖面广、变化大的新线路多，热门线路火爆。主要有集大原高铁、沪苏湖高铁、宣绩高铁、杭温高铁、池黄高铁、梅龙高铁等大幅度改变区域路网布局的高铁。
