B01 京沪明珠 杨柳叠院。方案以天津西青传统院落文化为载体，形成“一核两翼，一带一环”的总体开发结构和7个功能复合的街坊单元，分别承载综合开发、产业引擎、总部办公、研发创新等不同功能。B02 站城双拥 津聚万象。
12月3日，由天津市规划和自然资源局、西青区人民政府作为指导单位，天津市规划和自然资源局西青分局作为技术支撑单位，西青区区域和产业协同办公室作为主办单位开展的天津南站核心枢纽及周边地区城市设计征集项目资格预审公告发布，标志着国际方案征集工作正式启动。
买房跟着规划走，不是一句空话。特别是城建方面，更值得下功夫研究，因为它往往决定着买房的成与败。/ 1 /最近，天津南站又出了个大规划。天津市规划和自然资源局西青分局公示了《（西青区）关于天津杉杉奥特莱斯商业综合体项目建设工程设计方案总平面图的公示》。
来源：【人民网】人民网天津12月12日电 （记者唐心怡）今天，天津南1000千伏特高压变电站扩建工程开工，继天津500千伏双环网全面建成后，继续为京津冀协同发展构建坚强网架，显著提高天津电网外受电能力和受入清洁电力能力，助力京津冀地区“碳达峰、碳中和”目标和能源结构转型。
扎实推进京津冀协同发展，天津深度挖掘资源禀赋，精准把握发展机遇，用足用好空间、载体、区位优势。依托天津南站便利的交通条件，西青区积极承接北京非首都功能疏解。喜迎二十大，非凡十年，今天来看，西青区：积极融入“轨道上的京津冀”。
央广网天津7月2日消息（记者韩雨晨）记者从天津市西青区获悉，日前，天津南站至津沧高速专用通道实现全线通车。专用通道连通津沧快速路直达复康路，从天津南站核心区驱车至天津市中心城区通行时间由25分钟可缩短至9分钟。
昨天（0823），市政府新闻办举行《强化枢纽功能 推进天津南站科技商务区高质量发展》新闻发布会。会上重点介绍了西青区在天津南站“站产城”一体化城市设计和控制性详细规划提升方面的具体工作。据了解，南站枢纽核心区规划总用地规模4.
如今各地高铁站仍如雨后春笋般涌现，而高铁站之争，背后也是城市之间资源的调度与较量。当高铁成为城市竞争赛道，天津也在发挥自己的地理优势，在高铁搭建的新城市格局中谋求自己的位置。天津具备一定规模的高铁站，建成加待建的目前已有十几个了，最繁忙的仍是天津站，而规模最大的则是天津西站。
虽然目前天津地铁的建设进度还在迎头追赶，但天津高铁的建设在全国可谓数一数二。作为一个直辖市，虽然高铁里程无法与大省相比，但单位面积的高铁密度高居全国省级行政区第一，在北京、上海之前。而天津的高铁站也是数不胜数，下面为大家带来天津十大高铁站榜单。
