几年前，闪电(Specialized)与欧林斯(Öhlins)两家公司开始携手合作，致力于山地车避震器的设计与制造，随后推出了专门为闪电Demo 8与Enduro EVO打造的Öhlins TTX后避震。
趁着刚刚公布的 32 Step-Cast 前叉热度未减，Fox 又紧接着发布 2017 前叉与后避震产品线细节。外观上最明显的更新就是在 Performance Elite 与 Performance 等级前叉内管上阳极黑的表面处理。
保时捷电助力版本Sport版本是日常运动的绝佳产品，无论是在城市或在乡村，是在上班通勤的路上还有休闲骑，它都能完美胜任，马牌最新的轮胎可以在砾石路面上提供相当不错的抓地力，来自Magura强大的四活塞刹车安装在后轮，有强大的制动力和平衡性。
CanyonSpectral系列迎来重大更新，新款拥有27.5轮径、140mm后轮行程、150。为更好地搭配气压后胆使用，新款Spectral拥有激进的避震曲线，不过允许车手自行增减气室垫块，末端表现并没有特别激进。
Procaliber SLTrek的最新Procaliber SL硬尾车采用了原本从Domane公路车上开发出来的碳纤维车架科技，现在应用在登山车上。这项技术叫IsoSpeed，它将上管与立管分离，以一个转点互相连接，这样的设计使车架有11mm的形变量。
保时捷再度带来全新两款全新 2022 年式 eBike 电动自行车，分别是采用 Dark Grey 涂装的 Cross 版本与 White 涂装的 Sport 版本，两者都搭载碳纤维材质车架、峰值扭矩高达 85 Nm 的 Shimano EP8 马达、FOX Float DPS 后避震器等配置，但更注重越野性能的 Cross 车型还具备机械式 SHIMANO XT 12 速变速器、MAGURA MT Trail 碟煞和 FOX 34 Float Performance 避震前叉部件。
Big.Seven 9000，美利达推出的一款犀利的硬尾XC，继承了Big.Seven系列的许多优点。9000采用了Big 7 CF2碳纤维车架，12x142mm的桶轴规格，直锁式碟刹安装座和吸振性更强的弹性后叉设计。
严冬将至，每到这个时节，各个自行车厂家就开始拿出了干劲，抓紧曝光他们的新产品。而在中国这个地形丰富的国家里，山地车产品自然是车友们的重头戏，而随着与国际的接轨，国外的一些知名的自行车品牌也开始频频的出现在中国车友的视野中。SCOTT就是其中之一。
Kona公布了最新的车系数据，揭露了一些2016年重要新添与更改的设计，这其中包含27.5吋的Operator、铝合金Honzo、Precept 150，以及平价版的Process 153。Operator 27.5经过前一段的过渡期，27.5吋轮径已经变成新一代下坡车的规格。
