头条@货车司机，今天起车辆检验检测周期调整、异地可检交通运输部新修订的《道路运输车辆技术管理规定》自2023年6月1日起施行。《规定》全面落实“三检合一”改革要求，实现检验检测数据和报告联网共享，将货运车辆的检验检测周期和频次统一为10年内每年检测1次、10年后每半年检测1次。
只要家中有汽车，年检就是一个绕不过去的坎，新车还稍微好一点，检测周期比较长，如果是10年以上的老车，以前一年两检，遇到高峰期需要排老长的队。后来国家出台政策，对这些老车改成一年一检，很多车主欢欣鼓舞。现在，汽车年检内容又迎来“3增6减”新变化。增加的3个项目是什么？
数据显示，截至2021年底，我国机动车保有量达到3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆。例如私家车，没有报废年限，而是在购车六年之内免检验，第六年检完车以后，六年到十年两年一检，十年到十五年一年一检、超过十五年则是半年一检，与此同时，如果您家的车行驶里程超过了60万公里，那就一定要强制报废了。
说起黄牛，大家第一时间想到的就是倒卖火车票、演唱会门票的，其实不止，随着社会的不断发展，黄牛的“工作内容”也逐渐多样化。他们是一种普遍且神奇的存在，只有你想不到的，没有黄牛做不到的，你永远都不知道他们手上还有什么东西。
东盟是中国的第一大贸易伙伴，一直以来有着”得泰国者得东盟“的说法，中国汽车品牌在东南亚的发展前景，泰国市场至关重要。泰国的人口体量跟中国河北省差不多，作为一个新兴工业化国家，泰国有优越的汽车生产条件，正在成为东盟市场的汽车制造中心。
